本文關(guān)鍵詞：地鐵施工監(jiān)測(cè)信息管理及安全預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西安科技大學(xué)》 2012年

西安地鐵施工沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用研究

陳紅  

【摘要】：隨著地鐵軌道交通建設(shè)的發(fā)展，地鐵施工監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究成為一個(gè)重要的研究課題。開發(fā)基于GIS技術(shù)的地鐵施工監(jiān)測(cè)軟件系統(tǒng)，使施工監(jiān)測(cè)不再面對(duì)散亂的施工圖和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料，而是對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)的可視化管理，具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。 本文按軟件開發(fā)流程，通過需求分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)等，以西安市地鐵二號(hào)線施工監(jiān)測(cè)的可視化管理為具體目標(biāo)，開發(fā)實(shí)現(xiàn)了基于ArcGISEngine的西安地鐵施工沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有電子地圖的縮放、漫游、標(biāo)注、量測(cè)、鷹眼等基本功能，還可進(jìn)行系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)維護(hù)、查詢統(tǒng)計(jì)和預(yù)警。系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地鐵施工引起的各種沉降，查詢各種沉降信息。當(dāng)沉降值超過一定數(shù)字時(shí)，沉降點(diǎn)高亮顯示并閃爍，形成自動(dòng)報(bào)警。報(bào)警后，施工單位必需盡快采取加固或灌漿等補(bǔ)救措施，防止事故發(fā)生，保證施工安全。 論文選用ArcGIS完成數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和空間數(shù)據(jù)庫建設(shè)，以SQLServer為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，以VisualStudio2008為開發(fā)環(huán)境，C#語言結(jié)合ArcGISEngine進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)。完成的主要工作包括西安地鐵二號(hào)線施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、資料的標(biāo)準(zhǔn)化，，西安地鐵施工沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)與建立，系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)等。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：西安科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：U456.3
【目錄】：

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳紅;西安地鐵施工沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用研究[D];西安科技大學(xué);2012年

2 蘭竹;地鐵施工區(qū)圍擋綠色設(shè)計(jì)與研究初探[D];華中科技大學(xué);2012年

3 賀愛群;地鐵施工重大危險(xiǎn)源評(píng)估與識(shí)別研究[D];中南大學(xué);2010年

4 郝風(fēng)田;基于可靠度的地鐵施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年

5 張翠;地鐵施工事故緊急救援系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2012年

6 龍昭琴;地鐵施工實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控看板設(shè)計(jì)研究[D];天津理工大學(xué);2012年

7 張錚燕;基于警度及可控度的地鐵施工應(yīng)急預(yù)案分級(jí)研究[D];天津理工大學(xué);2013年

8 邵晶;城市地鐵施工的數(shù)值模擬與參數(shù)反分析[D];大連交通大學(xué);2011年

9 李雪梅;地鐵工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系研究[D];華中科技大學(xué);2011年

10 陳麗娟;基于BIM的地鐵施工空間安全管理研究[D];華中科技大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：地鐵施工監(jiān)測(cè)信息管理及安全預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：142425