華為公司MTS TURNKEY項目物流計劃與成本控制研究
本文關(guān)鍵詞:華為公司MTS TURNKEY項目物流計劃與成本控制研究
更多相關(guān)文章: 物流 TURNKEY項目 物流計劃 物流成本控制
【摘要】:華為公司是一個跨國性科技公司,為全球TOP3的通信設(shè)備供應(yīng)商。MTS項目是該公司在R國的第一個TURNKEY項目,具有重要里程碑作用。TURNKEY項目直譯為中文就是交鑰匙的一類項目,可以理解為合同乙方負(fù)責(zé)合同交付物的所有工作,甲方接手即可使用。這類合同開始流行于美國部分公司。國內(nèi)眾多公司中,華為是一直走在中國信息科技的前端,也代表了中國信息科技的最高水平,華為在信息科技上更容易比其他大企業(yè)和國際接軌,華為的TURNKEY的項目也是運作比較成功的,在國內(nèi)也有標(biāo)桿性的影響。 MTS TURNKEY項目的物流是整個項目履行中的一個重要環(huán)節(jié),是根據(jù)TURNKEY項目合同的需要將合同貨物從供應(yīng)地運送到接收地的實物流動過程。根據(jù)實際需要,將項目所需貨物的國內(nèi)物流、國際運輸、目的地的配送、倉儲等供應(yīng)鏈主要環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合到一起,物流的優(yōu)劣直接決定著該TURNKEY項目的優(yōu)劣。鑒于該MTS TURNKEY項目的重要性,同時物流是整個項目的重要組成部分,所以針對物流工作以項目管理的方式進(jìn)行計劃管理以及成本控制,制定符合該項目的物流方案。本文在對華為公司產(chǎn)品特性,公司運作特點等客觀因素,結(jié)合物流業(yè)界的操作規(guī)范以及先進(jìn)經(jīng)驗,以項目管理的方式,量身定做出符合該項目的物流方案。從該項目沒有在項目管理的牽引下的首次交付的情況作為切入點,分析出首次交付過程造成的時間冗余,并計算出由此所帶來的成本損失,通過數(shù)據(jù)說明了沒有項目管理理念的牽引下該項目履行過程中的損失是非常大的。 以項目管理的理念來履行該項目,本文主要在物流方面的項目管理作了分析研究,聚焦于物流項目計劃進(jìn)度與控制、物流項目成本管理兩方面做深入研究。首先對MTS TURNKEY項目的實際情況做了較為深入的分析,根據(jù)華為公司的供應(yīng)能力以及物流實際業(yè)務(wù)履行為基本,首先對通過WBS工作分解圖,網(wǎng)絡(luò)圖,關(guān)鍵路線法等項目管理方法,制定出了合理的物流計劃。通過定期觀測法,對物流項目計劃進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,識別出6次影響項目進(jìn)度的負(fù)面因素,并對這些負(fù)面因為造成的項目延誤及時的作出積極響應(yīng),通過對項目后期的計劃進(jìn)度做調(diào)整,從而沒有影響項目的整體交付。 成本是該MTS項目的另一重要KPI,成本控制的優(yōu)劣直接決定著該項目是否可以順暢履行,對項目履行質(zhì)量有關(guān)鍵性因素。項目成本制定的的較低,無法滿足項目的要求,影響項目的質(zhì)量;項目成本制定的較高,則影響項目收益。同時項目履行過程中,成本執(zhí)行是否符合預(yù)期,也會影響項目的有序履行。本文通過WBS工作分解,對項目中的每個工作單元都做了成本預(yù)估,制定了較高的項目成本目標(biāo),在項目履行過程中,通過掙值分析法,以項目履行的時間維度,對物流成本做了實時監(jiān)控管理,從而保證了項目的順暢進(jìn)行。 通過本文的分析研究,成功驗證了項目管理理論在物流中的應(yīng)用。針對R國的TURNKEY項目特點以及物流的特點,運用項目管理理論,,量身定做管理方法,并取得了較好的效果。
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:F253.7;F626.116
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 劉愛敏;;汽車制造業(yè)中的物流技術(shù)研究[J];北京汽車;2006年04期
2 楊立君;張丹;鄧旭東;;關(guān)于企業(yè)實施精益物流的探討[J];大眾科技;2006年08期
3 郭蕓;;零庫存在制造企業(yè)中的應(yīng)用[J];物流科技;2006年09期
4 鄧旭東;劉振興;;精益物流在汽車制造企業(yè)內(nèi)的實施[J];企業(yè)經(jīng)濟(jì);2006年06期
5 胡浩,海峰,李必強(qiáng);汽車企業(yè)集團(tuán)集成供應(yīng)鏈物流模式研究[J];物流技術(shù);2004年11期
6 丁偉東;胡燕祝;;供應(yīng)商管理庫存(VMI)支撐體系研究[J];物流技術(shù);2006年03期
7 周月超;;汽車物流企業(yè)信息化建設(shè)探析[J];物流技術(shù);2006年08期
8 王曉艷;;基于精益物流的制造企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化研究——以安徽省為例[J];物流技術(shù);2009年09期
9 ;電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)在物料管理中的應(yīng)用——訪愛鷗自動化系統(tǒng)(上海)有限公司銷售二部部長韓偉杰[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2008年12期
10 ;單元化是生產(chǎn)企業(yè)物料管理的基礎(chǔ)——訪德馬集團(tuán)銷售事業(yè)部總經(jīng)理于天文[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2008年12期
本文編號:1167385
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/sjfx/1167385.html