本文關(guān)鍵詞：基于物聯(lián)網(wǎng)的紫光智能停車產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷策略研究

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【摘要】：隨著城市車輛的急劇增加,許多城市存在停車難問(wèn)題。一方面是由于停車供需矛盾突出,另一方面是缺乏科學(xué)管理所致,由于盲目尋找停車位要產(chǎn)生許多無(wú)效交通流量,易觸發(fā)城市交通擁堵,增加車輛的燃油消耗、尾氣排放和噪聲。因此,建設(shè)有效的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)已被許多城市政府機(jī)構(gòu)提上日程。 本文以紫光為研究對(duì)象,首先闡述了物聯(lián)網(wǎng)與智能停車行業(yè)發(fā)展概況,其次,以現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷理論為指導(dǎo),分析了企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷外部環(huán)境及行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,之后分析了企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷狀況,明確了企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。再次,通過(guò)運(yùn)用STP理論進(jìn)行市場(chǎng)分析,找出企業(yè)問(wèn)題產(chǎn)生的原因,從而確定企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)和市場(chǎng)定位,即開(kāi)發(fā)智能停車產(chǎn)業(yè)的中、高端市場(chǎng)。最后,充分利用市場(chǎng)分析的結(jié)果,制定了開(kāi)發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷策略。 本文結(jié)論是選擇有迫切需求且具備較強(qiáng)購(gòu)買力的政府有關(guān)機(jī)構(gòu)及大中型商業(yè)停車管理公司為目標(biāo)市場(chǎng),從傳統(tǒng)硬件產(chǎn)品銷售商轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲋敌畔⒎⻊?wù)提供商,采取積極開(kāi)發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能引導(dǎo)等升級(jí)換代產(chǎn)品以滿足中高端消費(fèi)者的產(chǎn)品營(yíng)銷策略；將一部分廣告收入直投到用戶項(xiàng)目上,讓用戶可以較低的費(fèi)用在停車場(chǎng)進(jìn)行硬件設(shè)備部署。隨著停車場(chǎng)前端數(shù)據(jù)采集設(shè)備的逐步建立,無(wú)憂停車平臺(tái)將為社會(huì)公眾提供全方位的停車信息增值服務(wù),企業(yè)將從廣告收入、數(shù)據(jù)挖掘等增值服務(wù)中與用戶實(shí)現(xiàn)共贏,同時(shí)可以與上下游相關(guān)廠商進(jìn)一步結(jié)成聯(lián)盟擴(kuò)張市場(chǎng),最終形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得行業(yè)領(lǐng)先地位。 本文在研究中按照從個(gè)別到一般,以一般指導(dǎo)個(gè)別的哲學(xué)原則,運(yùn)用理論和實(shí)證分析相結(jié)合的方法,運(yùn)用STP等市場(chǎng)營(yíng)銷理論,結(jié)合紫光的實(shí)際情況分析其營(yíng)銷策略,力圖使研究的結(jié)論具有科學(xué)性,為我國(guó)現(xiàn)有的智能停車企業(yè)提供一定的理論指導(dǎo)和借鑒。
【關(guān)鍵詞】：智能停車引導(dǎo) 目標(biāo)市場(chǎng) 營(yíng)銷策略
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F274;F426.6;F49
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 目錄8-10
• 第1章 緒論10-17
• 1.1 課題背景及研究的目的和意義10-11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究概況11-14
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.3 綜述14
• 1.3 研究的主要內(nèi)容14-17
• 第2章 行業(yè)概況17-22
• 2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)介17-18
• 2.2 智能停車管理技術(shù)簡(jiǎn)介18-20
• 2.2.1 傳統(tǒng)智能停車18-19
• 2.2.2 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車19-20
• 2.3 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r20-21
• 2.4 本章小結(jié)21-22
• 第3章 紫光智能停車內(nèi)外營(yíng)銷狀況分析22-32
• 3.1 外部環(huán)境分析22-25
• 3.1.1 國(guó)外停車管理狀況22
• 3.1.2 國(guó)內(nèi)城市停車難現(xiàn)狀22-23
• 3.1.3 國(guó)內(nèi)城市停車難原因分析23-25
• 3.1.4 政府有關(guān)政策25
• 3.2 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析25-26
• 3.3 內(nèi)部營(yíng)銷狀況分析26-31
• 3.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介26-27
• 3.3.2 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)27-29
• 3.3.3 公司營(yíng)銷現(xiàn)狀29-30
• 3.3.4 營(yíng)銷存在問(wèn)題的原因分析30-31
• 3.4 本章小結(jié)31-32
• 第4章 紫光智能停車目標(biāo)市場(chǎng)與定位32-44
• 4.1 市場(chǎng)細(xì)分32-37
• 4.2 公司目標(biāo)市場(chǎng)選擇與定位37-42
• 4.2.1 目標(biāo)市場(chǎng)選擇37-39
• 4.2.2 市場(chǎng)定位39-42
• 4.3 本章小結(jié)42-44
• 第5章 紫光智能停車市場(chǎng)營(yíng)銷策略44-54
• 5.1 產(chǎn)品策略44-47
• 5.1.1 產(chǎn)品層次44-45
• 5.1.2 產(chǎn)品形態(tài)45-46
• 5.1.3 產(chǎn)品定位46-47
• 5.1.4 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)47
• 5.2 價(jià)格策略47-48
• 5.3 渠道策略48-50
• 5.4 促銷策略50-51
• 5.5 關(guān)鍵客戶營(yíng)銷策略51-53
• 5.6 本章小結(jié)53-54
• 第6章 結(jié)論與展望54-56
• 6.1 結(jié)論54-55
• 6.2 展望55-56
• 參考文獻(xiàn)56-59
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果59-60
• 致謝60-61
• 作者簡(jiǎn)介61

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

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本文編號(hào)：1117136