本文關(guān)鍵詞：CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化管理研究

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【摘要】：我國(guó)信息化產(chǎn)業(yè)與國(guó)外相比發(fā)展起步晚，行業(yè)規(guī)模還不是很大、水平較低，但隨著近幾年國(guó)內(nèi)外軟件市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，給國(guó)內(nèi)軟件企業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇，機(jī)遇往往與挑戰(zhàn)并存，如何在市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下更好的生存和發(fā)展，成為企業(yè)面臨的主要問(wèn)題。為了解決這一困境，軟件企業(yè)除了一方面發(fā)展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，另一方面必須掌握先進(jìn)的銷售管理技術(shù)，通過(guò)卓有成效的管理，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)效益。 本文研究的目的通過(guò)對(duì)現(xiàn)有CAE（計(jì)算機(jī)輔助工程）分析平臺(tái)軟件銷售項(xiàng)目的分析，找到銷售過(guò)程中的主要矛盾，結(jié)合A軟件公司飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度載荷分析平臺(tái)軟件銷售項(xiàng)目為案例，運(yùn)用項(xiàng)目管理和模塊化理論的方法找到解決問(wèn)題的途徑，并達(dá)到銷售項(xiàng)目管理優(yōu)化的目的。 文章首先對(duì)CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目管理的背景進(jìn)行了描述，，結(jié)合項(xiàng)目生命周期將分析平臺(tái)銷售分為啟動(dòng)、計(jì)劃、執(zhí)行、收尾四個(gè)階段，經(jīng)分析得到了平臺(tái)銷售項(xiàng)目的主要問(wèn)題集中在時(shí)間和成本上，從而確定了銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化管理的目標(biāo)為提高項(xiàng)目進(jìn)度和減少項(xiàng)目成本。然后以飛機(jī)載荷分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目為例，通過(guò)運(yùn)用項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)圖、責(zé)任分配矩陣、里程碑計(jì)劃圖、項(xiàng)目工作先后關(guān)系表、甘特圖、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、模塊化理論、多項(xiàng)目管理等項(xiàng)目管理手段優(yōu)化了項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程，提高了工作效率、加快了銷售進(jìn)度、降低了項(xiàng)目成本支出。最后運(yùn)用百分制權(quán)重評(píng)分方法對(duì)銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化后的目標(biāo)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，得出了項(xiàng)目管理和模塊化理論方法是實(shí)現(xiàn)銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化管理的有效手段，并在實(shí)踐應(yīng)用中具有很強(qiáng)的可操作性。
【關(guān)鍵詞】：項(xiàng)目管理 模塊化 優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：北京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F49;F272
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 目錄6-8
• 第1章 緒論8-14
• 1.1 研究背景8-10
• 1.2 研究的目的及意義10
• 1.2.1 研究的目的10
• 1.2.2 研究的意義10
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.4 主要研究?jī)?nèi)容12
• 1.5 研究思路及方法12-13
• 1.6 研究基本框架13-14
• 第2章 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目存在的問(wèn)題分析14-24
• 2.1 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目的背景14-16
• 2.1.1 客戶背景14
• 2.1.2 軟件業(yè)務(wù)背景14-15
• 2.1.3 銷售背景15-16
• 2.2 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目的基本流程16-21
• 2.2.1 項(xiàng)目啟動(dòng)17-18
• 2.2.2 項(xiàng)目計(jì)劃18-19
• 2.2.3 項(xiàng)目執(zhí)行19-20
• 2.2.4 項(xiàng)目收尾20-21
• 2.3 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目主要問(wèn)題21-22
• 2.3.1 時(shí)間問(wèn)題22
• 2.3.2 成本問(wèn)題22
• 2.4 本章小結(jié)22-24
• 第3章 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化24-66
• 3.1 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化的目標(biāo)24-26
• 3.1.1 提高項(xiàng)目進(jìn)度24-25
• 3.1.2 減少項(xiàng)目成本25-26
• 3.2 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化的理論方法26-34
• 3.2.1 項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)26-29
• 3.2.2 項(xiàng)目范圍管理及責(zé)任分配矩陣29-30
• 3.2.3 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)-關(guān)鍵線路法CPM30-32
• 3.2.4 模塊化理論32-33
• 3.2.5 多項(xiàng)目管理33-34
• 3.3 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化方法的實(shí)際應(yīng)用34-64
• 3.3.1 載荷分析平臺(tái)項(xiàng)目背景和目標(biāo)35-37
• 3.3.2 載荷分析平臺(tái)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)形式37-38
• 3.3.3 載荷分析平臺(tái)項(xiàng)目范圍管理及責(zé)任分配矩陣38-43
• 3.3.4 載荷分析平臺(tái)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與優(yōu)化43-59
• 3.3.5 載荷分析平臺(tái)項(xiàng)目模塊化理論應(yīng)用59-63
• 3.3.6 載荷分析平臺(tái)項(xiàng)目多項(xiàng)目管理應(yīng)用63-64
• 3.4 本章小結(jié)64-66
• 第4章 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化后評(píng)價(jià)66-70
• 4.1 優(yōu)化后評(píng)價(jià)的基本方法66-67
• 4.1.1 百分制權(quán)重評(píng)分方法66-67
• 4.2 CAE分析平臺(tái)銷售項(xiàng)目?jī)?yōu)化后評(píng)價(jià)67-69
• 4.2.1 項(xiàng)目進(jìn)度評(píng)價(jià)67-68
• 4.2.2 項(xiàng)目成本評(píng)價(jià)68-69
• 4.3 本章小結(jié)69-70
• 結(jié)論70-72
• 參考文獻(xiàn)72-74
• 致謝74

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 沈慧;明新國(guó);嚴(yán)雋琪;符凌維;王星漢;;產(chǎn)品型譜管理技術(shù)初探[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與研究;2008年02期

2 李業(yè);吳溢恩;;項(xiàng)目化管理在營(yíng)銷中的應(yīng)用[J];商場(chǎng)現(xiàn)代化;2007年04期

本文編號(hào)：1067705