建筑遺產(chǎn)是人類(lèi)歷史文化資源構(gòu)成的重要組成部分。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與文化遺產(chǎn)保護(hù)的雙重需求的推進(jìn)下,以往“大拆大建”式的開(kāi)發(fā)模式及“博物館”式的保護(hù)模式已不能滿足現(xiàn)時(shí)的發(fā)展需要,亟需探索一套能夠系統(tǒng)整合建筑遺產(chǎn)資源并合理活化的方法與模式�！肮诺缹W(xué)”概念的提出為建筑遺產(chǎn)活化提供了不同的視角,其內(nèi)容涵蓋了“宏觀-中觀-微觀”三個(gè)層次的活化利用思維,為目前建筑遺產(chǎn)活化工作難以整體推進(jìn)的難題提供了理論上的框架支撐。本文以南粵古驛道粵贛段大湖-熱水段起點(diǎn)附近的大湖鎮(zhèn)何新屋建筑遺產(chǎn)群為研究范圍。首先通過(guò)文獻(xiàn)收集整理與個(gè)案研究的方法分別汲取“古道學(xué)”理論層面“文化線路-宏觀”、“鄉(xiāng)村振興-中觀”、“遺產(chǎn)活化-微觀”與建筑遺產(chǎn)相對(duì)應(yīng)的側(cè)重理論要點(diǎn),提出宏觀-活化管理運(yùn)作機(jī)制、中觀-社區(qū)治理模式和方法、微觀-遺產(chǎn)活化措施的框架,并整合成“古道學(xué)”視角下建筑遺產(chǎn)活化的理論框架;其次,以實(shí)地調(diào)研及多層次活化設(shè)計(jì)研究的方式,通過(guò)對(duì)大湖-熱水段大湖鎮(zhèn)、何新屋建筑遺產(chǎn)群、遺產(chǎn)單體三個(gè)尺度展開(kāi)規(guī)劃和設(shè)計(jì)研究,總結(jié)并提出了油村何新屋建筑遺產(chǎn)群的活化規(guī)劃指引、管理運(yùn)作模式;并在此基礎(chǔ)上提出了總體活化概念規(guī)劃的框架和主要內(nèi)容...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1廣東省南粵古驛道歷史演變圖（圖片來(lái)源：南粵古驛道網(wǎng)）

廣州大學(xué)碩士學(xué)位論文古驛道，提升綠道網(wǎng)管理和利用水平”的要求，廣東省積極組織開(kāi)展了一系列有關(guān)南粵古驛道保護(hù)利用工作。并編制了《廣東省南粵古驛道線路保護(hù)與利用總體規(guī)劃》，對(duì)南粵古驛道線路的發(fā)展目標(biāo)、空間結(jié)構(gòu)、線網(wǎng)布局、設(shè)施配套、功能引導(dǎo)、實(shí)施機(jī)制等方面做出了規(guī)劃安排。并在近幾年開(kāi)展....

圖1-2研究框架（筆者自制）

廣州大學(xué)碩士學(xué)位論文圖1-2研究框架（筆者自制）8

圖2-1“古道學(xué)”視角下的建筑遺產(chǎn)活化理論框架圖（筆者自制）

第二章“古道學(xué)”視角的理論研究在沿線村莊建筑遺產(chǎn)群的微觀層面上，其具體的舉措方法是結(jié)合人的生活需要與生產(chǎn)需求，以“微改造”的方式延續(xù)傳統(tǒng)工藝，針對(duì)遺產(chǎn)空間進(jìn)行現(xiàn)代化功能的置換，而這些舉措均是由建筑所在區(qū)域的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化三要素所主導(dǎo)決定的，因此在理論層面上需要遵循建筑遺產(chǎn)和人文....

圖2-2文化線路類(lèi)型圖（筆者自制）

廣州大學(xué)碩士學(xué)位論文要素和無(wú)形要素的衍生功能要素。①交通線路本體文化線路作為特定用途的交通線路，其形成緣由多樣，主要包括經(jīng)濟(jì)貿(mào)易要素、人口遷徙要素、軍事戰(zhàn)略要素等。以南粵古驛道為例，南粵古驛道文化線路是指以廣東省古驛道歷史文化遺產(chǎn)(物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn))的保護(hù)和利用為核心，通過(guò)古....

本文編號(hào)：3925714