本文關(guān)鍵詞：一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入研究

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【摘要】：當(dāng)今社會(huì)信息技術(shù)飛速發(fā)展,推動(dòng)著信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用。信息技術(shù)儼然已經(jīng)成為了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,如何根據(jù)自身的實(shí)際情況將信息技術(shù)密切的融入到實(shí)際的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、及決策等環(huán)節(jié)中,就成為企業(yè)需要認(rèn)真探討和解決的問題。信息系統(tǒng)作為信息技術(shù)的一種最為核心的體現(xiàn),已經(jīng)成為了企業(yè)信息化建設(shè)中的最重要的組成部分。一套完整、集成度高、又符合企業(yè)實(shí)際需求的系統(tǒng)體系無疑會(huì)給企業(yè)的發(fā)展帶來無盡的推動(dòng)力。研究課題是在一汽豐田新工廠的信息系統(tǒng)導(dǎo)入過程中產(chǎn)生。首先通過對(duì)信息系統(tǒng)建設(shè)的不同時(shí)期出現(xiàn)的問題及風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)期并進(jìn)行分析,然后針對(duì)問題的類型及階段結(jié)合信息系統(tǒng)建設(shè)的常規(guī)步驟與方法制定了規(guī)范又具有豐田工廠特色的一套整體的解決方案,并通過對(duì)方案的實(shí)施達(dá)到成功導(dǎo)入信息系統(tǒng)體系的目的。本文以豐田工作方法、信息系統(tǒng)的流程化實(shí)施方法為理論基礎(chǔ),將工廠的信息系統(tǒng)類型按照功能模塊和導(dǎo)入方法兩種方式進(jìn)行分解,完成了整個(gè)系統(tǒng)體系模型的設(shè)計(jì),不僅使得這一系統(tǒng)體系完全覆蓋工廠的主要業(yè)務(wù),又使得業(yè)務(wù)與系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)精確的轉(zhuǎn)化。針對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃、物流、品質(zhì)、管理四大業(yè)務(wù)職能對(duì)所有應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行集成設(shè)計(jì),集成的原理主要是根據(jù)各職能之間和職能內(nèi)的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)和信息傳遞、以及各系統(tǒng)之間的邏輯關(guān)系等,在集成設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮了工廠各關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)連接的效率性,保證系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)思想完全符合豐田準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的思想。系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決了信息系統(tǒng)規(guī)劃過程中預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)和問題。在系統(tǒng)體系設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)之后,設(shè)定嚴(yán)密細(xì)致的系統(tǒng)導(dǎo)入目標(biāo)。導(dǎo)入流程的設(shè)計(jì)基本上參照信息系統(tǒng)的流程化實(shí)施方法,但又根據(jù)豐田工廠的實(shí)際進(jìn)行了修改,將各步驟之間進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)節(jié),使其變得更為適合,并設(shè)定各步驟所要達(dá)到的目標(biāo)及要產(chǎn)生的成果物。通過制定標(biāo)準(zhǔn)的流程和嚴(yán)格的流程控制達(dá)到了降低信息系統(tǒng)實(shí)施過程的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)通過此次的研究也將為其他的自主品牌企業(yè)的信息系統(tǒng)建設(shè)提供一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】：信息系統(tǒng) 豐田生產(chǎn)方式 豐田工作方法
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F426.471
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-14
• 1.1 研究背景9
• 1.2 研究的目的和意義9-10
• 1.2.1 研究的目的9-10
• 1.2.2 研究的意義10
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及分析10-12
• 1.3.1 汽車業(yè)信息化的研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3.2 豐田工廠的信息化研究現(xiàn)狀11-12
• 1.4 主要研究?jī)?nèi)容和方法12-14
• 1.4.1 研究?jī)?nèi)容12-13
• 1.4.2 研究方法13
• 1.4.3 論文結(jié)構(gòu)框架圖13-14
• 第2章 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)現(xiàn)狀及問題分析14-25
• 2.1 一汽豐田工廠現(xiàn)狀14-17
• 2.1.1 工廠介紹14
• 2.1.2 豐田生產(chǎn)方式及工作方法14-17
• 2.2 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)建設(shè)存在的問題17-21
• 2.3 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)建設(shè)需求分析21-24
• 2.3.1 系統(tǒng)模型需求分析22-24
• 2.3.2 系統(tǒng)導(dǎo)入需求分析24
• 2.4 本章小結(jié)24-25
• 第3章 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入設(shè)計(jì)25-41
• 3.1 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入設(shè)計(jì)的總體思路25-26
• 3.2 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入的系統(tǒng)分類設(shè)計(jì)26-32
• 3.2.1 按系統(tǒng)功能進(jìn)行分類設(shè)計(jì)26-30
• 3.2.2 按系統(tǒng)導(dǎo)入方式進(jìn)行分類設(shè)計(jì)30-32
• 3.3 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)32-40
• 3.3.1 功能內(nèi)集成設(shè)計(jì)32-37
• 3.3.2 功能間集成設(shè)計(jì)37-40
• 3.4 本章小結(jié)40-41
• 第4章 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入的實(shí)施與保障措施41-53
• 4.1 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入的前期準(zhǔn)備41-43
• 4.1.1 制作一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入的目標(biāo)41-42
• 4.1.2 確定一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入的方法42-43
• 4.2 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入的整體實(shí)施43-49
• 4.2.1 前期準(zhǔn)備階段實(shí)施44-45
• 4.2.2 要件定義階段實(shí)施45-46
• 4.2.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段實(shí)施46-47
• 4.2.4 系統(tǒng)制造階段實(shí)施47
• 4.2.5 系統(tǒng)測(cè)試階段實(shí)施47-49
• 4.2.6 系統(tǒng)切替階段實(shí)施49
• 4.3 一汽豐田工廠信息系統(tǒng)導(dǎo)入過程中預(yù)期的其它問題和保障措施49-52
• 4.3.1 導(dǎo)入過程中體制建設(shè)問題及保障措施49-51
• 4.3.2 導(dǎo)入過程中信息系統(tǒng)建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)及保障措施51
• 4.3.3 信息系統(tǒng)使用過程中可能出現(xiàn)的問題及措施保障51-52
• 4.4 本章小結(jié)52-53
• 結(jié)論53-54
• 參考文獻(xiàn)54-58
• 致謝58-59
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷59

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：963231