本文關(guān)鍵詞：基于離散型Houfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電梯安全評價

  更多相關(guān)文章： 曳引式電梯 安全評價 指標體系 危險源 Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

【摘要】：因為經(jīng)濟和社會的的高速發(fā)展,我國已經(jīng)成為世界上電梯需求量、使用量和保有量最大的國家之一,乘坐電梯已經(jīng)成為了許多人日常生活中一個重要的部分。作為一種與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)的工具,其安全性與可靠性直接影響著人民群眾生命財產(chǎn)的安全。電梯安全評價就是應(yīng)用某些特定的方法或技術(shù)對電梯運行的安全狀況作一個全面的反映,提前發(fā)現(xiàn)那些在電梯運行中可能存在的安全隱患,預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生。從這個層面上來說,電梯安全評價是電梯安全管理事業(yè)中一個不可或缺的組成部分,對電梯進行安全評價有助于認清電梯安全狀況、明確安全隱患來源與及時排險,電梯安全評價是電梯安全管理的基礎(chǔ)與重要手段。本文以目前使用和檢測量最大的曳引式載人無機房電梯為研究對象,首先從分析電梯的物理結(jié)構(gòu)和安全要求入手,對電梯可能出現(xiàn)危險的結(jié)構(gòu)與部件進行了辨識,并對電梯可能發(fā)生的安全事故的種類及其成因展開了詳細的討論。然后通過對幾種常見的安全評價方法的適用范圍、優(yōu)缺點等進行對比分析,結(jié)合研究對象的特點及評價的目標等最終選定使用離散型霍普費爾德神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DHNN)作為我們評價的方法。然后通過對相關(guān)的文獻的搜集、閱讀與分析整理,在參考專家意見與建議的基礎(chǔ)上完成了電梯安全評價指標體系的構(gòu)建。針對電梯安全評價中具有豐富知識與經(jīng)驗的專家數(shù)量的不足,我們利用離散型霍普費爾德神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)記憶-學(xué)習(xí)-聯(lián)想的功能來解決這個問題。即首先讓神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)去“記憶”一些專家評價的結(jié)果,“學(xué)習(xí)”其評價的模式,然后當新的數(shù)據(jù)輸入的時候,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)就“聯(lián)想”以前類似的電梯專家是怎么對其進行評價的,然后據(jù)此對其作出評價,在這一過程中其實是通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模擬了專家的思維過程。本文首先將以前一些由專家做出的評價結(jié)果轉(zhuǎn)化成可以被神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識別的形式,將其輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對網(wǎng)絡(luò)進行訓(xùn)練,對專家評價的模式進行記憶。然后我們應(yīng)用訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)去對電梯的安全狀況作出評價并對評價的結(jié)果進行檢驗。應(yīng)用離散型霍普費爾德神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法去評價電梯的安全性,其適用性與效果都很好。與傳統(tǒng)的評價方法相比,該方法可以通過調(diào)用matlab中的網(wǎng)絡(luò)函數(shù)來實現(xiàn),使用者只需對于網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練函數(shù)(newhop)的調(diào)用方法有一定的了解即可上手,使得安全評價的速度得到了很大的提升。將離散型霍普費爾德神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在電梯安全評價與管理事業(yè)方面具有良好的實用價值與應(yīng)用前景。
【關(guān)鍵詞】：曳引式電梯 安全評價 指標體系 危險源 Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【學(xué)位授予單位】：昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F426.4;F203
【目錄】：

• 摘要6-8
• Abstract8-13
• 第一章 緒論13-23
• 1.1 研究背景與研究意義13-15
• 1.1.1 研究背景13-14
• 1.1.2 研究意義14-15
• 1.2 電梯安全評價的研究現(xiàn)狀15-19
• 1.2.1 電梯安全評價在國際上的研究現(xiàn)狀15-17
• 1.2.2 國內(nèi)安全評價的研究現(xiàn)狀17-19
• 1.3 研究內(nèi)容與方法19-21
• 1.3.1 研究內(nèi)容19-20
• 1.3.2 論文技術(shù)路線20-21
• 1.4 本章小結(jié)21-23
• 第二章 電梯系統(tǒng)中的風(fēng)險及其成因分析23-29
• 2.1 電梯的構(gòu)造23-24
• 2.2 電梯危險源的辨識24-26
• 2.2.1 危險源辨識的方法24-25
• 2.2.2 危險源辨識過程中應(yīng)考慮的因素25-26
• 2.3 電梯事故的類型以及其原因26-28
• 2.3.1 電梯的安全特征26-27
• 2.3.2 電梯安全事故的種類27-28
• 2.4 本章小結(jié)28-29
• 第三章 評價方法的確定及評價單元的劃分29-39
• 3.1 幾種常用的安全評價方法的比較29-32
• 3.2 選擇安全評價方法時應(yīng)遵循的原則及其注意事項32-35
• 3.2.1 安全評價方法選擇的原則32-33
• 3.2.2 安全評價方法選擇時應(yīng)該注意的一些問題33-35
• 3.3 安全評價方法的選定35-36
• 3.4 評價單元的劃分36-38
• 3.4.1 劃分評價單元的原則及劃分過程中需要注意的一些事項36-37
• 3.4.2 劃分評價單元的方法37-38
• 3.5 本章小結(jié)38-39
• 第四章 曳引式電梯安全評價指標體系39-57
• 4.1 曳引式載人無機房電梯安全評價指標體系39-42
• 4.2 應(yīng)用AHP方法確定指標的權(quán)重42-53
• 4.2.1 建立遞階層次結(jié)構(gòu)42-45
• 4.2.2 如何構(gòu)造判斷矩陣與計算指標的權(quán)重45-47
• 4.2.3 層次排序及一致性檢驗47-53
• 4.3 實際檢測結(jié)果的轉(zhuǎn)換53-55
• 4.4 本章小結(jié)55-57
• 第五章 基于Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的評價57-83
• 5.1 Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)57-62
• 5.1.1 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)57-58
• 5.1.2 穩(wěn)定點分析58-59
• 5.1.3 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計59-62
• 5.2 基于離散型Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電梯安全評價62-78
• 5.2.1 設(shè)計的思路與步驟62-64
• 5.2.2 理想的評價指標體系64-68
• 5.2.3 Matlab實現(xiàn)68-75
• 5.2.4 仿真結(jié)果分析75-78
• 5.3 魯棒性檢驗78-80
• 5.4 本章小結(jié)80-83
• 第六章 研究結(jié)論與展望83-85
• 6.1 研究結(jié)論83
• 6.2 研究展望83-85
• 致謝85-87
• 參考文獻87-91
• 附錄A 待評價電梯數(shù)據(jù)91-93
• 附錄B 攻讀碩士期間科研成果93

【引證文獻】

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 崔永華;;基于Hopfield網(wǎng)絡(luò)的水質(zhì)綜合評價及其matlab實現(xiàn)[A];科技創(chuàng)新與現(xiàn)代水利——2007年水利青年科技論壇論文集[C];2007年

，

本文編號：935291