本文關鍵詞：燃煤電力工業(yè)煤炭低碳化利用的政策仿真

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【摘要】：基于燃煤電力工業(yè)煤炭低碳化利用政策優(yōu)化為目標,在深入分析燃煤電力工業(yè)煤炭低碳化利用系統(tǒng)以及系統(tǒng)中要素作用機制的基礎上,構建了影響因素理論模型,并建立了燃煤電力工業(yè)煤炭資源低碳化利用的系統(tǒng)動力學仿真模型.通過設定變量的不同情景值,以2005年為基期,對2005年至2020年的燃煤電力碳排放量進行仿真模擬與分析.結果表明,政策變量能夠影響燃煤電力工業(yè)燃煤電力碳排放量,低碳化效果顯著.政策因素中,上調(diào)煤炭資源稅和電煤價格,加大節(jié)能減排專項基金力度的低碳化效果較為顯著,電源結構因素與清潔利用貸款額度因素減排效果相對較弱,隨著時間推移,各政策因素的減排效果不斷增強,具有政策積累效果.最后,對仿真結果進行了分析,并提出了政策建議.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學管理學院;
【關鍵詞】： 燃煤電力工業(yè) 高碳能源低碳化利用 系統(tǒng)動力學 政策仿真
【基金】：國家自然科學基金資助項目(71273258)
【分類號】：F426.21
【正文快照】： i引言氋碳能源消耗帶來的環(huán)境問題已經(jīng)引起了全世界的廣泛關注.近年來,雖然我國煤炭消費比重有所 降低,但從資源儲量及開采程度上,煤炭在相當長時期內(nèi)仍將是我國的主要能源.2011年,我國能源消費結構中,煤炭占比68.4%,其80%以上用于直接燃燒.2011年燃煤電力工業(yè)生產(chǎn)所消費的煤

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本文編號：901154