本文關(guān)鍵詞：G公司加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

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【摘要】：近年來,隨著城市的快速發(fā)展和不斷擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,現(xiàn)有加氣站規(guī)模已不能滿足需求。天然氣供氣系統(tǒng)正逐漸完善,直接面向消費(fèi)者的天然氣終端加氣站項(xiàng)目正逐漸拓展布局。但是,目前我國(guó)在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面依然存在著風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不全面、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法單一等問題。因此,針對(duì)加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面的應(yīng)用研究顯得格外重要。本文采用理論和實(shí)際相結(jié)合、定性和定量分析相結(jié)合的方法,對(duì)G公司加氣站項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究。研究的主要目的在于識(shí)別出加氣站項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素,對(duì)項(xiàng)目的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)、劣勢(shì)和外部的機(jī)會(huì)、威脅進(jìn)行全面了解,建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,分析各類風(fēng)險(xiǎn)的安全等級(jí),得出較適合的現(xiàn)階段G公司加氣站項(xiàng)目建設(shè)的結(jié)論,確定風(fēng)險(xiǎn)管理水平,采取措施預(yù)防或控制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,減少或消除風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目造成的影響。本文利用頭腦風(fēng)暴法和SWOT方法識(shí)別出八項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素,建立風(fēng)險(xiǎn)和指標(biāo)的列表組成。權(quán)利,通過建立層次結(jié)構(gòu)模型,判斷矩陣,采用層次分析法計(jì)算各風(fēng)險(xiǎn)分類的權(quán)重。其中安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)最高,而非油收入風(fēng)險(xiǎn)最低。根據(jù)專家的主觀打分構(gòu)造出TOPSIS法的原始數(shù)據(jù)矩陣,在層次分析法得出各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重的基礎(chǔ)上,利用TOPSIS法理論進(jìn)行了G公司加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)價(jià),得出適合現(xiàn)階段G公司加氣站建設(shè)模式。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,相比于純加氣站方式,油氣混合站方式更適合G公司現(xiàn)階段建設(shè)。通過對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)和監(jiān)控,G公司現(xiàn)階段發(fā)展加氣站項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
【關(guān)鍵詞】：加氣站 風(fēng)險(xiǎn)管理 層次分析方法
【學(xué)位授予單位】：華僑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F272.3;F426.22
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第1章 緒論8-16
• 1.1 選題背景及項(xiàng)目介紹8-9
• 1.2 研究目的與研究意義9-10
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
• 1.4 研究思路和方法13-14
• 1.5 研究?jī)?nèi)容與結(jié)構(gòu)14-15
• 1.6 研究的創(chuàng)新點(diǎn)15-16
• 第2章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)理論16-34
• 2.1 風(fēng)險(xiǎn)16-18
• 2.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理18-23
• 2.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別流程和方法23-26
• 2.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系26
• 2.5 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法26-32
• 2.6 本章小結(jié)32-34
• 第3章 G公司加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別34-40
• 3.1 加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)特性34
• 3.2 G公司加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別34-38
• 3.2.1 G頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別34-37
• 3.2.2 SWOT分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別37-38
• 3.3 本章小結(jié)38-40
• 第4章 G公司加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)40-44
• 4.1 基于層次分析法的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)40-41
• 4.2 TOPSIS法評(píng)價(jià)41-43
• 4.3 本章小結(jié)43-44
• 第5章 G公司加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和監(jiān)控44-54
• 5.1 G公司加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)44-46
• 5.2 G公司加氣站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控46-52
• 5.3 本章小結(jié)52-54
• 第6章 結(jié)論和展望54-56
• 6.1 主要結(jié)論54
• 6.2 不足之處和今后研究方向54-56
• 參考文獻(xiàn)56-60
• 致謝60-62
• 附錄A 風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查問卷62-64
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷64

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