隨著專業(yè)化分工不斷深化,涌現(xiàn)了眾多物流企業(yè),面對日益激烈的競爭,制造企業(yè)會外包其物流業(yè)務(wù)給外部物流企業(yè),并通過信息、技術(shù)、人才、資金等的相互交流和物流企業(yè)形成相互信任、風(fēng)險共擔(dān)、收益共享的共生關(guān)系。制造企業(yè)和物流企業(yè)間因共生關(guān)系的不同會存在多種共生模式,不同的共生模式對制造企業(yè)產(chǎn)品定價和利潤及物流企業(yè)物流服務(wù)水平和利潤等均會產(chǎn)生不同的影響。此外,物流平臺介入會影響制造企業(yè)與物流企業(yè)之間的共生模式。因此,本文研究制造企業(yè)與物流企業(yè)之間的共生模式,對兩者共生發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。本文在系統(tǒng)綜述國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),及對制造企業(yè)與物流企業(yè)共生及共生模式概念界定的基礎(chǔ)上,運(yùn)用博弈論研究了制造企業(yè)與物流企業(yè)及平臺介入下制造企業(yè)與物流企業(yè)之間的共生模式。首先,構(gòu)造由單制造企業(yè)與雙物流企業(yè)構(gòu)成的共生系統(tǒng),研究了四種共生模式,對比分析了不同共生模式下的共生系統(tǒng)總利潤、產(chǎn)品價格、產(chǎn)品需求及物流服務(wù)水平等。研究發(fā)現(xiàn),共生系統(tǒng)內(nèi)各種共生模式下共生系統(tǒng)總利潤、產(chǎn)品需求、物流服務(wù)水平由高到低依次為制造-雙物流企業(yè)三方離散共生模式、制造-單物流企業(yè)共生單元與物流企業(yè)間共生模式、制造企業(yè)與雙物流企業(yè)共生單元間共生模式、...

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 研究內(nèi)容及方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 論文創(chuàng)新點(diǎn)
        1.3.4 技術(shù)路線
第二章 文獻(xiàn)綜述及概念界定
    2.1 文獻(xiàn)綜述
        2.1.1 共生理論相關(guān)研究
        2.1.2 制造企業(yè)和物流企業(yè)共生相關(guān)研究
        2.1.3 平臺和制造企業(yè)及物流企業(yè)共生相關(guān)研究
    2.2 制造企業(yè)和物流企業(yè)共生相關(guān)概念界定
    2.3 本章小結(jié)
第三章 制造企業(yè)和物流企業(yè)共生模型構(gòu)建及共生模式分析
    3.1 制造企業(yè)和物流企業(yè)共生模型構(gòu)建
    3.2 基于Stackelberg博弈模型的制造企業(yè)和物流企業(yè)共生模式
        3.2.1 非共生模式
        3.2.2 制造-雙物流企業(yè)三方離散共生模式
        3.2.3 制造-單物流企業(yè)共生單元與物流企業(yè)間共生模式
        3.2.4 制造企業(yè)與雙物流企業(yè)共生單元間共生模式
    3.3 不同共生模式對比分析
    3.4 數(shù)值分析
        3.4.1 價格敏感系數(shù)的影響
        3.4.2 物流服務(wù)水平敏感系數(shù)的影響
    3.5 本章小結(jié)
第四章 平臺介入下制造企業(yè)和物流企業(yè)共生模型構(gòu)建及共生模式分析
    4.1 平臺介入下制造企業(yè)和物流企業(yè)共生模型構(gòu)建
    4.2 基于Stackelberg博弈模型的平臺介入下制造企業(yè)和物流企業(yè)共生模式
        4.2.1 非共生模式
        4.2.2 制造-平臺-雙物流企業(yè)四方離散共生模式
        4.2.3 制造企業(yè)-平臺共生單元與雙物流企業(yè)間共生模式
        4.2.4 制造、物流企業(yè)與平臺-單物流企業(yè)共生單元間共生模式
        4.2.5 制造企業(yè)與平臺-雙物流企業(yè)共生單元間共生模式
    4.3 平臺介入下不同共生模式對比分析
    4.4 數(shù)值分析
        4.4.1 價格敏感系數(shù)的影響
        4.4.2 物流服務(wù)水平敏感系數(shù)的影響
        4.4.3 物流服務(wù)水平成本敏感系數(shù)的影響
    4.5 平臺介入前后制造企業(yè)和物流企業(yè)共生系統(tǒng)對比分析
    4.6 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 研究結(jié)論
    5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡介



本文編號：3780984