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平衡計(jì)分卡在CC汽車股份有限公司績效評價中的應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2020-10-10 05:01
   21世紀(jì)以來,隨著人們對于私家車的需求日益增加,我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,形成了多樣化的各式類零部件和整車生產(chǎn)配套體系,新產(chǎn)品種類日益繁多,產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善,中國已經(jīng)逐漸發(fā)展成為了汽車生產(chǎn)大國,在產(chǎn)品研發(fā)、新能源技術(shù)、海外市場開拓及對外開放等方面都取得了重大突破。自2010年以來,中國開始進(jìn)入私人汽車消費(fèi)時代,汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位開始不斷攀升,并已成為推動國家經(jīng)濟(jì)快速增長的支柱產(chǎn)業(yè)。中國汽車工業(yè)取得了顯著的成就,但是也存在著很多問題。國產(chǎn)汽車在品牌影響力、品牌競爭力、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力、核心技術(shù)等方面和跨國汽車企業(yè)仍存在較大差距,企業(yè)想要在殘酷的市場競爭中占據(jù)一席之地,就必須提升自身的競爭力。汽車企業(yè)需要明確戰(zhàn)略目標(biāo),同時制定合理的績效評價指標(biāo)體系,以提升企業(yè)業(yè)績,監(jiān)督企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的執(zhí)行情況。平衡計(jì)分卡是評價績效的最有效工具,它從財(cái)務(wù)維度、客戶維度、內(nèi)部流程維度以及學(xué)習(xí)與成長維度這四個維度多角度的對企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)進(jìn)行評價,本文就是以平衡記分卡為工具,結(jié)合CC公司的績效評價進(jìn)行應(yīng)用分析研究。論文共五個部分。第一部分對本篇論文研究的背景、國內(nèi)外整體環(huán)境以及研究的目的和意義進(jìn)行了介紹,對國內(nèi)外研究的背景進(jìn)行簡單概述,并且對論文整體的研究思路和內(nèi)容進(jìn)行闡述。第二部分主要介紹了論文相關(guān)的理論知識,首先介紹業(yè)績評價理論、概念和主要流程,其次介紹平衡計(jì)分卡的定義和平衡計(jì)分卡基本框架的構(gòu)建,最后介紹層次分析法的定義、層次分析法在平衡計(jì)分卡中的作用。第三部分主要講述了CC汽車股份有限公司基本情況,CC公司績效評價現(xiàn)狀和存在的問題。第四部分是本文的重點(diǎn),對CC公司績效評價提出了改進(jìn)思路,明確戰(zhàn)略目標(biāo),繪制戰(zhàn)略地圖,確定企業(yè)績效評價指標(biāo)的權(quán)重,對績效評價的內(nèi)容提出改進(jìn)意見。第五部分是對本篇論文的研究得出相應(yīng)的結(jié)論,并總結(jié)出論文存在的不足。本文以CC公司績效評價中應(yīng)用平衡計(jì)分卡為研究對象,運(yùn)用規(guī)范研究、問卷調(diào)查、案例分析等方法,在對目前CC公司績效評價現(xiàn)狀及問題分析的基礎(chǔ)上,以平衡計(jì)分卡為評價工具,構(gòu)建適合該企業(yè)實(shí)際運(yùn)營狀況的平衡計(jì)分卡績效評價方案。
【學(xué)位單位】:貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:F426.471;F406.7
【部分圖文】:

框架圖,框架圖,論文,引言


論文框架圖

地圖,公司戰(zhàn)略,地圖,調(diào)查法


CC公司戰(zhàn)略地圖

模型圖,績效評價指標(biāo),遞階層次結(jié)構(gòu),模型


圖 4-2 績效評價指標(biāo)遞階層次結(jié)構(gòu)模型4.4.3 構(gòu)建判斷矩陣,確定指標(biāo)權(quán)重(1)建立績效評價指標(biāo)遞階層次結(jié)構(gòu)模型后,緊接著構(gòu)建判斷矩陣。對 CC 公司

【參考文獻(xiàn)】

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1 王汝鳳;;從平衡計(jì)分卡角度探析國有企業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)[J];中國內(nèi)部審計(jì);2013年09期

2 孫雨石;;淺析平衡計(jì)分卡在企業(yè)中的運(yùn)用[J];中國注冊會計(jì)師;2013年07期

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本文編號:2834760

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