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卡車廠焊裝車間基于TPS的“一個流”生產(chǎn)系統(tǒng)綜合改善研究

發(fā)布時間:2016-12-04 18:43

  本文關鍵詞:卡車廠焊裝車間基于TPS的“一個流”生產(chǎn)系統(tǒng)綜合改善研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《吉林大學》 2005年

卡車廠焊裝車間基于TPS的“一個流”生產(chǎn)系統(tǒng)綜合改善研究

董國旗  

【摘要】:本文研究的重點是卡車廠焊裝車間基于TPS 的“一個流”生產(chǎn)綜合改善,目的在于通過綜合改善研究,探討TPS 的思想、方法和改善工具在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)改善過程中的運用,在于樹立和加強企業(yè)推進TPS、大膽利用TPS 的管理思想、方法和改善工具的信心。 本文充分運用IE 的理論、方法和工具,充分運用TPS 消除制造過程各種浪費、降低成本的管理思想,利用TPS 的《山積表》、《標準作業(yè)組合表》、《標準作業(yè)票》等工具,開展時間研究和動作研究,找到并解決制約卡車廠焊裝車間“生產(chǎn)性向上”的主要問題,提升焊裝車間“一個流”生產(chǎn)的組織能力和管理水平,為卡車廠實現(xiàn)拉動式生產(chǎn)組織模式提供堅實保障。 利用本文所提供的TPS 的工具和方法,一個從事汽車焊接總成生產(chǎn)50 余年的老車間成功地實現(xiàn)了“一個流”生產(chǎn)組織的綜合改善,這對于老企業(yè)立足現(xiàn)有條件,在不投入或少投入的前提下,實現(xiàn)成本降低和產(chǎn)能提升,實現(xiàn)人員的合理配置,實現(xiàn)物流優(yōu)化,具有重要的現(xiàn)實意義。

【關鍵詞】:
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2005
【分類號】:F407.4
【目錄】:

  • 第1章 緒論7-11
  • 1.1 選題的背景及意義7-8
  • 1.2 選題的創(chuàng)新性8-9
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
  • 第2章 TPS的技術(shù)架構(gòu)和理論基礎11-25
  • 2.1 TPS的管理思想11-13
  • 2.2 TPS的理論基礎和技術(shù)體系13-15
  • 2.3 TPS的兩大支柱——準時化與自働化15-18
  • 2.4 TPS的“一個流”生產(chǎn)組織方式18-21
  • 2.5 持續(xù)改善思想與基礎改善工具及其應用21-25
  • 第3章 焊裝車間現(xiàn)狀分析和改善方案的確定25-44
  • 3.1 焊裝車間總體情況介紹25-30
  • 3.2 焊裝車間存在的主要問題分析30-41
  • 3.3 焊裝車間綜合改善的基本思路與方案確定41-44
  • 第4章 焊裝車間“一個流”綜合改善方案研究44-53
  • 4.1 員工思想觀念對綜合改善方案的影響分析44-46
  • 4.2 設備布局改善的經(jīng)濟性分析46-48
  • 4.3 焊裝車間“一個流”生產(chǎn)的物流改善分析48-49
  • 4.4 焊裝車間“少人化”作業(yè)的方案分析49-52
  • 4.5 焊裝車間綜合改善方案可行性分析的結(jié)論52-53
  • 第5章 焊裝車間“一個流”綜合改善方案實施及效果評價53-64
  • 5.1 “一個流”綜合改善方案的實施53-58
  • 5.2 焊裝車間“一個流”綜合改善效果的確認58-61
  • 5.3 焊裝車間“一個流”綜合改善的結(jié)論61-64
  • 第6章 論文總結(jié)64-67
  • 參考文獻67-70
  • 摘要70-76
  • 致謝76
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    >吉林大學

    >西安建筑科技大學

    >長安大學

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    >董國旗

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    本文編號:204628

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