對我國輸油管道運價制度改革的構想——基于鐵路、電力價格改革的啟示
本文選題:輸油管道 + 運價; 參考:《價格理論與實踐》2014年09期
【摘要】:長距離油氣管道運輸作為第五大運輸方式在保障能源安全供應方面的作用日益突出,隨著管道建設大發(fā)展,其運價定價機制也面臨改進與完善的需求。鐵路貨運和電網(wǎng)定價機制相對管道都比較成熟,所以本文將鐵路貨物運價、上網(wǎng)電價與輸油管道運價分別從定價機制、價格調(diào)整兩方面進行對比,希望對我國管道運價制度改革有所啟示。
[Abstract]:As the fifth largest transportation mode, long-distance oil and gas pipeline transportation plays an increasingly important role in ensuring energy security supply. With the development of pipeline construction, the pricing mechanism of long-distance oil and gas pipeline is also facing the demand of improvement and perfection. Railway freight and grid pricing mechanisms are relatively mature relative to pipelines, so this paper compares railway freight rates, Internet electricity prices and oil pipeline rates from two aspects: pricing mechanism and price adjustment. The author hopes to enlighten the reform of China's pipeline tariff system.
【作者單位】: 中國石油管道科技研究中心;
【分類號】:F426.22;F726
【參考文獻】
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