本文關(guān)鍵詞：DFQC兼并企業(yè)中的人力資源整合研究　出處：《華中科技大學(xué)》2013年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 汽車產(chǎn)業(yè) 兼并重組 人力資源整合

【摘要】：2008年的金融危機(jī)至今還在發(fā)酵，全球的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)還處在緩慢的復(fù)蘇過程中，中國(guó)作為崛起中的經(jīng)濟(jì)大國(guó)，受到的影響也不容忽視。作為中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)支柱的汽車行業(yè)，汽車制造業(yè)至今面臨著嚴(yán)峻的形式。國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)布局分散、規(guī)模不大、不能充分的利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的作用，同時(shí)在外資汽車廠商的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，中國(guó)汽車生產(chǎn)廠商面臨著諸多的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。 國(guó)務(wù)院出臺(tái)的汽車產(chǎn)業(yè)政策明確鼓勵(lì)了汽車產(chǎn)業(yè)的兼并重組行為，在這樣的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)的兼并重組是國(guó)內(nèi)汽車廠商迅速增強(qiáng)的一種有效的途徑。但是，重組整合往往也面臨著很大的風(fēng)險(xiǎn)，因此，對(duì)人力資源整合問題的研究就顯得特別重要。本文通過對(duì)DFQC兼并重組FJQC的研究，，通過一定的實(shí)證研究以及對(duì)FJQC企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和人力資源現(xiàn)狀的調(diào)查和分析，運(yùn)用兼并重組理論分析了DFQC兼并FJQC的背景和動(dòng)機(jī)，運(yùn)用戰(zhàn)略人力資源理論從員工個(gè)體層面和企業(yè)管理層面對(duì)相關(guān)的問題進(jìn)行闡述。再結(jié)合雙因素激勵(lì)理論、麥克利蘭的成就動(dòng)機(jī)理論等人力資源理論，結(jié)合實(shí)際提出了人力資源整合的相對(duì)應(yīng)的策略。通過設(shè)定人力資源整合的目標(biāo)，也就是保證人力資源整合過程中的平穩(wěn)過渡、制度保障、人才儲(chǔ)備、克服弊端、有效激勵(lì)和文化融合這幾個(gè)目標(biāo)，圍繞這些目標(biāo)對(duì)組織和人員結(jié)構(gòu)、薪酬體系、以及文化整合這幾個(gè)方面提出了一些方案和策略，具體就是組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略、人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略、統(tǒng)籌績(jī)效考核策略、統(tǒng)籌激勵(lì)策略以及文化整合策略，并同時(shí)延伸提出了一些有助于人力資源整合的配套措施。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F426.471;F272.92

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