北京汽車供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃模型改進
本文關(guān)鍵詞:北京汽車供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃模型改進 出處:《北京工業(yè)大學》2015年碩士論文 論文類型:學位論文
更多相關(guān)文章: ISO/TS16949 APQP 供應(yīng)商 質(zhì)量
【摘要】:現(xiàn)代企業(yè)的競爭主要是產(chǎn)品核心技術(shù)的競爭。為搶占市場占有率,各企業(yè)相繼搶奪新產(chǎn)品的上市進度。對汽車行業(yè)而言,新車型的導入則更多依托供應(yīng)商對系統(tǒng)和零部件的開發(fā)與交付。供應(yīng)商質(zhì)量管理是現(xiàn)代企業(yè)質(zhì)量管理中的關(guān)鍵一環(huán),企業(yè)的績效和供應(yīng)商質(zhì)量表現(xiàn)直接相關(guān)。供應(yīng)商處于企業(yè)價值鏈的最前端,而且貫穿于企業(yè)創(chuàng)造價值的全過程。因此,供應(yīng)商的質(zhì)量直接影響整個企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量,尤其是供應(yīng)商新產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性對企業(yè)新技術(shù)的投放進度和市場初期質(zhì)量表現(xiàn)極為關(guān)鍵。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(Advanced Product Quality Planning,以下簡稱APQP)是汽車行業(yè)客戶提供給供應(yīng)商在開發(fā)新產(chǎn)品時的一種結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法,以便使新產(chǎn)品能以最高的效率,最低的成本生產(chǎn)出使顧客滿意的新產(chǎn)品。APQP作為ISO/TS16949質(zhì)量管理五大工具之一,得到了世界汽車工業(yè)的廣泛應(yīng)用。實施APQP的企業(yè)均按照五大步驟(新產(chǎn)品概念定義、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、過程設(shè)計與開發(fā)、產(chǎn)品和過程確認、反饋及糾正措施)對供方新品開發(fā)進行先期質(zhì)量管控,但APQP細節(jié)內(nèi)容具體如何開展,各車企均有各自的實施說明和模型特點,各車企間存在一定的差異性。北京汽車作為中國自主品牌汽車排頭兵,肩負著更多民族汽車工業(yè)歷史使命。然而,一直以來在新技術(shù)投放和新產(chǎn)品質(zhì)量管控能力方面,北京汽車與國際先進汽車企業(yè)仍存在著較大差距。本文將在充分理解ISO/TS16949的基礎(chǔ)上,梳理和概括北汽自主品牌新品開發(fā)現(xiàn)狀,指出當前供應(yīng)商APQP管理中存在的不足,并對世界一流的整車廠和零部件公司APQP模型的開展方式、內(nèi)容和特點進行調(diào)研和學習,同有指導借鑒意義的先進APQP模型做標桿分析,從而改進北汽自主品牌APQP模型。本文研究成果可提升北汽自主品牌車型零部件先期質(zhì)量水平,降低開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期,提高零件按期交付率。
【學位授予單位】:北京工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F426.471
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,本文編號:1335327
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