本文關(guān)鍵詞：集裝箱起重機(jī)制造項(xiàng)目的全周期質(zhì)量管理研究

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【摘要】：長(zhǎng)久以來(lái),集裝箱起重機(jī)制造項(xiàng)目都以項(xiàng)目周期長(zhǎng)、制造流程復(fù)雜,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)高,質(zhì)量控制難度大而著稱。本文將通過(guò)集裝箱起重機(jī)制造項(xiàng)目實(shí)例詳細(xì)分析總結(jié)出一套適合起重機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)的質(zhì)量控制方法。在起重機(jī)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試階段,本文以美國(guó)PNCT項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)描述。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段,主要采用設(shè)計(jì)失效模式及后果分析,在用戶產(chǎn)品功能確認(rèn)環(huán)節(jié)采用質(zhì)量功能展開(kāi)和質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)分析的方法,在項(xiàng)目設(shè)計(jì)開(kāi)始階段就對(duì)可能存在的設(shè)計(jì)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)做出評(píng)估并確立解決預(yù)案。在項(xiàng)目制造階段,通過(guò)質(zhì)量干系人分析,結(jié)合質(zhì)量責(zé)任分配矩陣解決制造階段開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)時(shí)的各方協(xié)調(diào)問(wèn)題。在項(xiàng)目調(diào)試階段,以過(guò)程失效模式為核心,通過(guò)WBS確定質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)并做出質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和處理預(yù)案。最后,通過(guò)對(duì)PNCT項(xiàng)目所獲得的良好質(zhì)量控制效果分析,總結(jié)出一套現(xiàn)代起重機(jī)項(xiàng)目質(zhì)量管理的一般方法。起重機(jī)項(xiàng)目質(zhì)量管理的各階段都可分為:質(zhì)量規(guī)劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量保證三個(gè)部分,但是結(jié)合不同階段的質(zhì)量目標(biāo),所采取方法各有不同。
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F273.2;F426.4

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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本文編號(hào)：1197572