本文關(guān)鍵詞：以知識共享為導向的電動汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研究

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【摘要】：近年來,全球汽車市場的發(fā)展總體呈現(xiàn)出有起有伏、強弱轉(zhuǎn)換的格局。作為汽車產(chǎn)業(yè)的一個發(fā)展方向,電動汽車的發(fā)展則是迎來了前所未有的新契機�？傮w來說,電動汽車的發(fā)展在逐步向原有的發(fā)展預(yù)期靠攏,特別是在一些關(guān)鍵技術(shù)上已經(jīng)有所突破,不可否認發(fā)展電動汽車是全球汽車業(yè)未來發(fā)展的一個支點。在電動汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)組織方面已有多家企業(yè)表現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢,并且已經(jīng)取得了一定的進展。在這強者鼎立的格局中,美國電動汽車企業(yè)特斯拉攜電動汽車Model S走入大眾的視野并且成功殺出重圍。從知識共享導向的角度分析創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成和各主體特征,基于電動汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的特點和電動汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)知識共享的特性分析研究,對電動汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)組織的演化發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)組織內(nèi)各要素特點的研究結(jié)論將為合作創(chuàng)新和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)理論的發(fā)展提供新視角。
【作者單位】： 同濟大學經(jīng)濟與管理學院;
【基金】：上海市哲學社會科學規(guī)劃課題“電動汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)協(xié)作與跨組織知識共享機制研究”(2013BGL017) 教育部人文社會科學研究規(guī)劃基金項目“創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)系嵌入與跨組織知識共享:基于汽車產(chǎn)業(yè)的實證研究”(13YJA630041) 國家自然科學基金項目“服務(wù)創(chuàng)新過程中外部知識共享的多層次網(wǎng)絡(luò)機制研究:關(guān)系嵌入的視角”(71402121)
【分類號】：F416.471;F273.1
【正文快照】： 近年來,全球汽車市場的發(fā)展總體呈現(xiàn)出有起有伏、強弱轉(zhuǎn)換的格局。經(jīng)歷了2008年的金融危機到2012年的歐債危機,美日汽車發(fā)展走勢漸強,而相對穩(wěn)定的歐洲市場則是由于產(chǎn)能過剩使得歐洲汽車發(fā)展走勢下滑,在短期內(nèi)難以恢復(fù)。發(fā)展中國家作為新興市場總體發(fā)展態(tài)勢良好。作為汽車產(chǎn)業(yè)

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本文編號：1194531