本文關鍵詞：為綠色航運保駕護航

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【摘要】：正CCS早在2008年就提出了"綠色船舶計劃",以國際國內(nèi)節(jié)能、環(huán)保、減排等政策研究為基礎,針對我國綠色技術(shù)薄弱的現(xiàn)狀,組織力量攻堅,為航運業(yè)節(jié)能減排提供了有力的技術(shù)支撐。綠色航運疾駛而來,相關海事標準、規(guī)則層出不窮,中國航運業(yè)和造船業(yè)如何在這場綠色革命中搶抓機遇,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為擺在全行業(yè)面前的重大課題。作為中國造船業(yè)和航運業(yè)重要技術(shù)支撐力量的中國船級社(CCS),早在2008年就提出了"綠色船舶計劃"(G-VCBP),用于指導綠色船舶相關技術(shù)的研發(fā)與推廣應用。近些年,
【關鍵詞】： 綠色船舶;中國造船業(yè);產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;中國船級社;節(jié)能減排;搶抓機遇;綠色技術(shù);能效管理;造船界;政策研究;
【分類號】：F552;F426.474
【正文快照】： CCS早在2008年就提出了“綠色船舶計劃”,以國際國內(nèi)節(jié)能、環(huán)保、減排等政策研究為基礎,針對我國綠色技術(shù)薄弱的現(xiàn)狀,組織力量攻堅,為航運業(yè)節(jié)能減排提供了有力的技術(shù)支撐。 綠色航運疾駛而來,相關海事標準、規(guī)則層出不窮,中國航運業(yè)和造船業(yè)如何在這場綠色革命中搶抓機遇,實

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6 記者 張Z，

本文編號：1103592