本文關(guān)鍵詞：移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的汽車物流發(fā)展

  更多相關(guān)文章： 汽車物流 互聯(lián)時(shí)代 產(chǎn)業(yè)生態(tài) 北汽集團(tuán) 第三方物流 平臺(tái)化 整車物流 汽車主機(jī)廠 北京福田 移動(dòng)終端

【摘要】：正在當(dāng)前的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,汽車物流的發(fā)展需要商業(yè)模式的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新"移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代"已成為當(dāng)前我們這個(gè)時(shí)代的最新定位,各商業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展均圍繞這一時(shí)代特色表現(xiàn)出新的面貌和革新需求。最近十年的發(fā)展帶來的變化十分震撼!十年來,蘋果公司超越了149年的諾基亞,Facebook超過了百年IBM。
【關(guān)鍵詞】： 汽車物流;互聯(lián)時(shí)代;產(chǎn)業(yè)生態(tài);北汽集團(tuán);第三方物流;平臺(tái)化;整車物流;汽車主機(jī)廠;北京福田;移動(dòng)終端;
【分類號(hào)】：F426.471;F49;F259.2
【正文快照】： 在當(dāng)前的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,汽車物流的發(fā)展需要商業(yè)模式的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新 “移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代”已成為當(dāng)前我們這個(gè)時(shí)代的最新定位,各商業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展均圍繞這一時(shí)代特色表現(xiàn)出新的面貌和革新需求。最近十年的發(fā)展帶來的變化十分震撼!十年來,蘋果公司超越了149年的諾基亞,Facebo

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊忠敏;汽車物流迫切需要信息化[J];交通與運(yùn)輸;2005年04期

2 張瑞芳;我國汽車物流的發(fā)展趨勢分析[J];汽車工業(yè)研究;2005年01期

3 畢玉平;;汽車物流信息化建設(shè)的途徑與對(duì)策[J];中國市場;2006年19期

4 姚文俊;;談我國汽車物流的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2006年10期

5 周良毅;朱勤雯;;我國汽車物流競爭態(tài)勢與汽車物流戰(zhàn)略(一)[J];物流技術(shù);2006年11期

6 龍少良;;中國汽車物流 如何降本增效[J];中外物流;2006年02期

7 夏斌;;汽車物流:戰(zhàn)挑中尋覓價(jià)值[J];市場周刊(新物流);2007年06期

8 司秀丹;紀(jì)嘉倫;;鐵路小汽車物流發(fā)展分析[J];商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù);2007年03期

9 陳方建;沈緒明;樊銳;;湖北省汽車物流發(fā)展研究[J];物流技術(shù);2007年08期

10 徐學(xué)朝;;我國汽車物流可持續(xù)發(fā)展之路[J];交通企業(yè)管理;2007年11期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 龍少良;孟琰霆;;中國汽車物流的現(xiàn)狀與發(fā)展前景[A];第七次中國物流專家論壇代表手冊(cè)[C];2003年

2 方章;;從“場內(nèi)人”體會(huì)汽車物流的方方面面[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期（2003年2月-12月）[C];2003年

3 劉杰;;市場給汽車物流企業(yè)的六點(diǎn)要求[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期（2003年2月-12月）[C];2003年

4 重慶汽車工程學(xué)會(huì)調(diào)研組;;汽車物流市場觀察[A];西南汽車信息：2011年下半年合刊[C];2011年

5 ;吉林省華航汽車物流有限公司[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第14期-32期（2002年1月-2003年1月）[C];2002年

6 王申;王若蘭;;5月份汽車物流運(yùn)量情況[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期（2003年2月-12月）[C];2003年

7 王若蘭;;上半年汽車物流運(yùn)量情況[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期（2003年2月-12月）[C];2003年

8 徐海;;汽車物流在20年內(nèi)將呈爆炸性增長趨勢[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期（2003年2月-12月）[C];2003年

9 ;我會(huì)反映商品車公路運(yùn)輸受阻問題 交通部近日下發(fā)緊急通知予以解決[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第74期—84期（2005年）[C];2005年

10 駱佼;羅一平;任洪娟;王瑩;;汽車物流工程概論課程教學(xué)研究探討[A];第5屆教育教學(xué)改革與管理工程學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 安吉天地汽車物流有限公司管理技術(shù)委員會(huì)副主任 龍少良 孟琰霆;汽車物流：朝陽冉冉升起[N];國際商報(bào);2004年

2 羅嬌 汪珂平;成都 汽車物流加大油門[N];西部時(shí)報(bào);2005年

3 何黎明;中國汽車物流發(fā)展任重道遠(yuǎn)[N];中國商報(bào);2004年

4 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì);汽車物流發(fā)展呼喚信息共享[N];中國商報(bào);2004年

5 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì);行業(yè)信息化搶占汽車物流制高點(diǎn)[N];中國商報(bào);2004年

6 龍少良;中國汽車物流如何降本增效[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

7 本報(bào)記者 鐘誠;汽車物流該怎么“流”[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

8 本報(bào)記者 呂瑞東;建設(shè)汽車物流支撐體系[N];吉林日?qǐng)?bào);2011年

9 記者 龔仁智;廈門首個(gè)汽車物流項(xiàng)目7月運(yùn)營[N];中國交通報(bào);2013年

10 通訊員 楊曉彬;廈門中貨汽車物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“開門紅”[N];中國遠(yuǎn)洋報(bào);2013年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 林云;汽車物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建與應(yīng)用研究[D];重慶大學(xué);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 崔瑩;我國汽車物流發(fā)展對(duì)策研究[D];華中科技大學(xué);2004年

2 張彥敏;我國汽車物流企業(yè)信息化研究[D];大連交通大學(xué);2010年

3 龔雷;汽車物流成本優(yōu)化模型研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

4 畢玉平;中國汽車物流發(fā)展研究[D];山東大學(xué);2005年

5 李京橋;我國第三方汽車物流企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

6 司秀丹;鐵路小汽車物流發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2008年

7 張聯(lián)波;第三方汽車物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造研究[D];西南大學(xué);2012年

8 姚洪華;現(xiàn)代汽車物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立與價(jià)值評(píng)估模型的研究[D];上海交通大學(xué);2007年

9 宋玉;中國汽車物流與供應(yīng)鏈管理研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2003年

10 崔建立;嵌入全球價(jià)值鏈的汽車物流產(chǎn)業(yè)集群研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

，

本文編號(hào)：1025201