本文關(guān)鍵詞：爆發(fā)性物流下Y快遞公司資源整合策略研究

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【摘要】：隨著科技的發(fā)展,網(wǎng)購已經(jīng)成為人們購物的主流形式之一。電商們?yōu)樘岣咦约旱匿N售,在各種節(jié)日推出優(yōu)惠,刺激人們的消費。近幾年,隨著人們的網(wǎng)絡(luò)消費水平迅猛發(fā)展,快遞業(yè)產(chǎn)生一種新的局面----爆發(fā)性物流。在這種局面下,各快遞公司都在尋求解決方法及資源整合策略,以更好地應(yīng)對“爆發(fā)性物流”對快遞業(yè)的沖擊。本文以“爆發(fā)性物流”為前提,立足Y快遞公司近幾年的工作現(xiàn)狀,主要從以下幾方面對Y公司資源整合展開研究。首先,結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,闡述相關(guān)理論。在查閱大量文獻的基礎(chǔ)上,對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行整合,提出本文研究的目的及意義。在理論的基礎(chǔ)上,對文章涉及到的相關(guān)理論概念進行闡述,為后續(xù)分析問題、解決問題提供理論基礎(chǔ)。其次,分析爆發(fā)性物流下Y公司現(xiàn)狀,探尋主要因素與業(yè)務(wù)量之間的關(guān)系。通過結(jié)合Y公司近幾年在雙十一期間,分析影響業(yè)務(wù)量的幾個主要因素,并研究其之間的關(guān)系,為后續(xù)資源整合提供數(shù)據(jù)支持。第三,結(jié)合國內(nèi)外典型快遞行業(yè)資源整合實例,探索適合Y公司的資源整合模式。分析國內(nèi)外典型快遞公司的資源整合模式,吸取有利因素,探索Y公司的資源整合新模式。第四,提出適合Y公司資源整合策略。在之前研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合Y公司的實際情況,通過理論數(shù)據(jù)分析,提出適合Y公司在爆發(fā)性物流下的資源整合策略本文通過以上研究,最終得到在不同程度的爆發(fā)性物流產(chǎn)生的情況下,Y公司的資源整合策略,這不僅使Y公司能更好的適應(yīng)社會的經(jīng)濟發(fā)展,也探索出一條快遞企業(yè)的資源整合方向,進而推動了快遞行業(yè)資源整合發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：爆發(fā)性物流 快遞行業(yè) 資源整合策略
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F259.23
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 研究目的和意義13-14
• 1.4 論文研究的主要內(nèi)容及方法14-16
• 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)16-29
• 2.1 物流相關(guān)概念16-17
• 2.1.1 物流的概念16-17
• 2.1.2 物流資源的概念及分類17
• 2.2 爆發(fā)性物流17-19
• 2.2.1 爆發(fā)性物流的概念17-18
• 2.2.2 爆發(fā)性物流產(chǎn)生的原因18-19
• 2.3 物流資源整合的概念19-24
• 2.3.1 物流資源19-22
• 2.3.2 物流資源整合22
• 2.3.3 爆發(fā)性物流下Y公司資源整合目的及意義22-24
• 2.4 現(xiàn)代物流資源整合的常用方法24-26
• 2.5 應(yīng)急管理相關(guān)理論26-28
• 2.5.1 應(yīng)急管理的涵義26-27
• 2.5.2 應(yīng)急管理流程27-28
• 2.6 本章小結(jié)28-29
• 第3章 爆發(fā)性物流下快遞行業(yè)資源配置現(xiàn)狀分析29-40
• 3.1 我國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀29-32
• 3.2 爆發(fā)性物流下各快遞公司現(xiàn)狀32-33
• 3.3 日常運營時Y公司資源配置現(xiàn)狀33-35
• 3.4 爆發(fā)性物流發(fā)生下Y公司資源配置現(xiàn)狀35-36
• 3.5 爆發(fā)性物流下影響Y公司的因素36-38
• 3.5.1 人力資源因素37
• 3.5.2 運輸資源因素37-38
• 3.5.3 其他因素38
• 3.6 本章小結(jié)38-40
• 第4章 國內(nèi)外典型快遞行業(yè)資源整合實例分析40-46
• 4.1 國內(nèi)快遞行業(yè)資源整合優(yōu)勢40-42
• 4.1.1 國內(nèi)快遞行業(yè)資源整合現(xiàn)狀40
• 4.1.2 順豐快遞資源整合優(yōu)勢40-41
• 4.1.3 四通一達快遞資源整合優(yōu)勢41-42
• 4.2 國外快遞行業(yè)資源整合42-44
• 4.2.1 國外快遞行業(yè)資源整合現(xiàn)狀42
• 4.2.2 聯(lián)邦快遞資源整合優(yōu)勢42-44
• 4.3 國內(nèi)外典型快遞企業(yè)對Y公司資源整合的影響44
• 4.5 本章小結(jié)44-46
• 第5章 爆發(fā)性物流下Y公司資源整合策略46-58
• 5.1 Y公司可控主要因素與業(yè)務(wù)量關(guān)系46-48
• 5.1.1 運輸資源配置與業(yè)務(wù)量關(guān)系46-47
• 5.1.2 人力資源配置與業(yè)務(wù)量關(guān)系47-48
• 5.2 構(gòu)建Y公司資源整合模型48-49
• 5.3 不同爆發(fā)程度下Y公司資源整合分析49-52
• 5.3.1 可控爆發(fā)情況下資源整合情況分析49-50
• 5.3.2 爆發(fā)情況下資源整合情況分析50-52
• 5.4 爆發(fā)性物流下Y公司資源整合策略52-57
• 5.4.1 可控爆發(fā)情況下Y公司資源整合策略52-54
• 5.4.2 爆發(fā)性情況下Y公司資源整合策略54-57
• 5.5 本章小結(jié)57-58
• 第6章 總結(jié)與展望58-61
• 6.1 總結(jié)58-59
• 6.2 Y公司發(fā)展前景展望59-61
• 參考文獻61-64
• 致謝64

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