全面風(fēng)險(xiǎn)管理在智慧旅游項(xiàng)目中的應(yīng)用研究
本文關(guān)鍵詞:全面風(fēng)險(xiǎn)管理在智慧旅游項(xiàng)目中的應(yīng)用研究
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【摘要】:隨著我國城鎮(zhèn)化的進(jìn)展、人們生活水平的提高,旅游度假正變得稀松平常,也逐漸成為人們的一種生活方式。但有關(guān)旅游的投訴一直居高不下,從交通、通信的基礎(chǔ)設(shè)施,到景區(qū)的管理、人流的疏導(dǎo)、信息的及時(shí)發(fā)布、應(yīng)急預(yù)案都為人所詬病,于是作為解決方案的智慧旅游概念應(yīng)運(yùn)而生。2012年智慧旅游景區(qū)試點(diǎn)工作開展,標(biāo)志著智慧旅游項(xiàng)目從概念階段進(jìn)入到了規(guī)劃和實(shí)施階段。凡項(xiàng)目就會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),特別是剛處于起步階段的智慧旅游行業(yè),如果再考慮作為智慧旅游項(xiàng)目組成部分的信息化工程較低的成功率,那么,加強(qiáng)智慧旅游項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究就顯得非常緊迫和必要。本文主要從承建者的角度研究智慧旅游項(xiàng)目在其生命期內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)管理。首先,描述了全面風(fēng)險(xiǎn)管理的理論;其次,介紹了智慧旅游的相關(guān)概念、智慧旅游與傳統(tǒng)旅游的區(qū)別以及智慧旅游發(fā)展的意義,并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)初始信息來源辨識(shí)出智慧景區(qū)項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)及其類型,其中主要風(fēng)險(xiǎn)包含體系建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)和人力資源風(fēng)險(xiǎn)四大類;再次,參照企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理理論體系、模塊和框架,初步建立了智慧旅游項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的體系,它主要包含核心體系和支撐體系,以便有針對(duì)性地加強(qiáng)智慧旅游項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理;最后,用一個(gè)智慧景區(qū)項(xiàng)目作為案例,按照智慧旅游項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理流程體系進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的選擇及風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控,這里選擇方法和工具集里的故障樹法來識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、層次分析法來評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),并依據(jù)評(píng)估結(jié)果制定并選擇了有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。本文的應(yīng)用結(jié)果說明,將全面風(fēng)險(xiǎn)管理思想運(yùn)用到智慧旅游項(xiàng)目中是可行的,同時(shí)它利于有效提高智慧旅游項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的效率與效果,從而確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。希望能對(duì)智慧旅游項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)提供一些幫助。
【關(guān)鍵詞】:智慧景區(qū) 智慧旅游 全面風(fēng)險(xiǎn)管理 智慧旅游項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F272.3;F592.6
【目錄】:
- 致謝5-6
- 摘要6-7
- ABSTRACT7-11
- 1 緒論11-19
- 1.1 選題背景及研究意義11-12
- 1.1.1 選題背景11-12
- 1.1.2 研究意義12
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-16
- 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12-14
- 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀14-16
- 1.3 本文研究的內(nèi)容、框架體系及方法16-19
- 1.3.1 本文的內(nèi)容16
- 1.3.2 本文的框架體系16-17
- 1.3.3 本文研究方法17-19
- 2 企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論19-27
- 2.1 企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的概念19
- 2.2 企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系的特征19-20
- 2.3 企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的基本要求20-21
- 2.3.1 建立完整的風(fēng)險(xiǎn)管理組織架構(gòu)20
- 2.3.2 構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理信息化系統(tǒng)20-21
- 2.3.3 注重量化評(píng)估,加大培養(yǎng)和儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)管理人才21
- 2.3.4 塑造風(fēng)險(xiǎn)管理文化21
- 2.4 企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的基本流程21-25
- 2.4.1 收集風(fēng)險(xiǎn)管理初始信息21-22
- 2.4.2 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別22-24
- 2.4.3 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估24
- 2.4.4 制定風(fēng)險(xiǎn)管理策略24
- 2.4.5 提出和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理解決方案24-25
- 2.4.6 風(fēng)險(xiǎn)管理的監(jiān)督與改進(jìn)25
- 2.5 企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理與傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理的區(qū)別及作用25-26
- 2.6 本章小結(jié)26-27
- 3 智慧旅游項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別27-35
- 3.1 智慧旅游27-29
- 3.1.1 智慧旅游的概念27
- 3.1.2 智慧旅游與傳統(tǒng)旅游的區(qū)別27-28
- 3.1.3 智彗旅游發(fā)展的意義28-29
- 3.2 智慧旅游項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)初始信息收集29-30
- 3.3 智慧旅游項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別30-34
- 3.3.1 體系建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)30-32
- 3.3.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)32-34
- 3.3.3 管理風(fēng)險(xiǎn)34
- 3.3.4 人力資源管理風(fēng)險(xiǎn)34
- 3.4 本章小結(jié)34-35
- 4 智慧旅游項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系構(gòu)建35-43
- 4.1 智慧旅游項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵35
- 4.2 智慧旅游項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系的內(nèi)容35-41
- 4.2.1 智慧旅游項(xiàng)目的環(huán)境體系36-37
- 4.2.2 智慧旅游項(xiàng)目的目標(biāo)及制度體系37
- 4.2.3 智慧旅游項(xiàng)目的流程體系37-39
- 4.2.4 方法和工具集39-41
- 4.3 智慧旅游項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系的特點(diǎn)41-42
- 4.4 本章小結(jié)42-43
- 5 案例應(yīng)用--B智慧景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、實(shí)施及運(yùn)維43-58
- 5.1 某風(fēng)景名勝區(qū)智慧景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理簡介43-45
- 5.1.1 項(xiàng)目背景43-44
- 5.1.2 項(xiàng)目介紹44-45
- 5.2 智慧景區(qū)項(xiàng)目環(huán)境體系構(gòu)建45-46
- 5.3 智慧景區(qū)項(xiàng)目目標(biāo)及制度體系構(gòu)建46
- 5.4 智慧景區(qū)項(xiàng)目流程體系應(yīng)用46-57
- 5.4.1 智慧景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別46-49
- 5.4.2 項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估49-54
- 5.4.3 項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)54-56
- 5.4.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控56-57
- 5.5 本章小結(jié)57-58
- 6 結(jié)論與展望58-60
- 6.1 結(jié)論58
- 6.2 展望58-60
- 參考文獻(xiàn)60-63
- 作者簡歷及攻讀碩士/博士學(xué)位期間取得的研究成果63-65
- 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集65
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,本文編號(hào):1059651
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