本文選題：福特　切入點(diǎn)：品牌　出處：《裝飾》2013年01期

【摘要】：論文引入汽車品牌造型基因的概念,以福特汽車的前臉造型為對(duì)象,結(jié)合輪廓圖和眼動(dòng)實(shí)驗(yàn)的方法,提取了福特汽車各款車型前臉設(shè)計(jì)中主要的造型特征和品牌造型基因,分析了福特汽車品牌造型基因在各款車型中的傳承與演變情況。
[Abstract]:This paper introduces the concept of automobile brand modeling gene, taking the front face modeling of Ford Motor as the object, combining with the method of contour map and eye movement experiment, extracting the main modeling features and brand modeling genes in the front face design of each model of Ford Motor. The inheritance and evolution of Ford brand modeling gene in various models are analyzed.
【作者單位】： 西安理工大學(xué);
【分類號(hào)】：U462

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳海生;;福特中國(guó)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向[J];IT經(jīng)理世界;2010年22期

2 馬萌;;撲朔迷離的福特中國(guó)模式——福特馬自達(dá)棋局[J];輕型汽車技術(shù);2004年09期

3 ;第三代福特蒙迪歐拉開上市帷幕[J];招商周刊;2007年21期

4 佳俊;;探險(xiǎn)者的新面孔 Ford Explorer America Concept[J];世界汽車;2008年02期

5 李曉非;陸雪;;壓力再大也能發(fā)威 長(zhǎng)安福特車隊(duì)領(lǐng)跑CTCC[J];汽車與運(yùn)動(dòng);2010年07期

6 牛翔宇;;油耗三國(guó)志——詳解發(fā)改委油耗數(shù)據(jù)(福特篇)[J];家用汽車;2007年07期

7 ;新福特嘉年華掀起時(shí)尚小車熱潮[J];汽車與安全;2009年04期

8 張文強(qiáng);;中國(guó)布局完成 福特復(fù)興戰(zhàn)略顯現(xiàn)[J];輕型汽車技術(shù);2007年Z2期

9 ;福特2008“活得精彩 精彩中國(guó)”大型活動(dòng)完美收官[J];汽車與安全;2008年11期

10 ;大長(zhǎng)安福特麥柯斯S-MAX車主說 “S”最[J];汽車與駕駛維修(汽車版);2009年10期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 盛韶光;;福特歐洲推出駕駛員叫醒警告技術(shù)[A];輕型汽車技術(shù)2011年第7/8期（總第263/264期）[C];2011年

2 比鳴;;福特F—150 SVT猛禽皮卡[A];輕型汽車技術(shù)2011年第7/8期（總第263/264期）[C];2011年

3 鄭雪芹;;新車當(dāng)?shù)儡嚻笪磥硗菩萝嚤人俣绕磾?shù)量[A];輕型汽車技術(shù)2011年第7/8期（總第263/264期）[C];2011年

4 陳銘;王成燾;;發(fā)動(dòng)機(jī)油換油周期的試驗(yàn)研究[A];第六屆摩擦學(xué)工礦企業(yè)潤(rùn)滑技術(shù)工業(yè)應(yīng)用學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1998年

5 ;2005中國(guó)車市之“四季表情”[A];2005年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年報(bào)[C];2005年

6 ;盤點(diǎn)2005：車市十大營(yíng)銷奇招[A];2005年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年報(bào)[C];2005年

7 賈永軒;;汽車產(chǎn)業(yè)整合對(duì)汽配流通業(yè)的影響[A];2005年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年報(bào)[C];2005年

8 ;2007年中國(guó)車市大盤點(diǎn)[A];2007年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2008年

9 ;01～05年國(guó)內(nèi)汽車業(yè)并購(gòu)重組大事件回顧[A];2006年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2006年

10 高美嘉;;汽車制造商努力保持和新手機(jī)一樣精明[A];輕型汽車技術(shù)2011年第7/8期（總第263/264期）[C];2011年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者 周軒千;美汽車巨頭獲貸成本高昂[N];上海金融報(bào);2008年

2 車友;走近福特皮卡系列回顧[N];中國(guó)汽車報(bào);2002年

3 記者 劉洪;美國(guó)白宮和國(guó)會(huì)就援救汽車業(yè)達(dá)成一致[N];人民日?qǐng)?bào);2008年

4 證券時(shí)報(bào)記者 孫曉輝;美汽車三巨頭乞援340億美元[N];證券時(shí)報(bào);2008年

5 本報(bào)記者 唐柳楊;福特全球市場(chǎng)主管將離職[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2009年

6 本報(bào)記者 趙偉;國(guó)產(chǎn)小型新車光彩照人[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2009年

7 本報(bào)專稿 王子木;曾成功領(lǐng)導(dǎo)波音 穆拉利能否拯救福特[N];世界報(bào);2009年

8 肖杰;第79屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展前瞻[N];國(guó)際商報(bào);2009年

9 張毅;美國(guó)汽車巨頭陷入困境對(duì)中國(guó)車市影響不大[N];中國(guó)信息報(bào);2008年

10 本報(bào)綜合;7月銷量止跌回升美法車市初現(xiàn)回暖跡象[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉志國(guó);當(dāng)前汽車銷售4S店的生存和發(fā)展前景分析[D];吉林大學(xué);2005年

2 陳靜;阿爾派汽車音響營(yíng)銷策劃[D];四川大學(xué);2005年

3 金寧;一汽集團(tuán)分銷渠道整合方案設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2005年

4 梅瑩;中國(guó)汽車類期刊發(fā)展研究[D];華中科技大學(xué);2008年

5 孫競(jìng);上海通用汽車的發(fā)展戰(zhàn)略探討[D];復(fù)旦大學(xué);2008年

6 王麗;長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司大客戶競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D];電子科技大學(xué);2007年

7 丁卓;大眾品牌汽車售后服務(wù)管理研究[D];天津大學(xué);2008年

8 周曉艷;先鋒福特4S站CRM研究[D];西南石油學(xué)院;2005年

9 康斌;長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)新車型項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];吉林大學(xué);2006年

10 徐景森;長(zhǎng)安福特銷售公司服務(wù)戰(zhàn)略研究[D];大連理工大學(xué);2006年

，

本文編號(hào)：1665405