“營改增”對電信H公司財務績效影響研究
發(fā)布時間:2020-12-27 01:27
2011年開始,我國相關部門制定并發(fā)布了營業(yè)稅改增值稅的相關政策。通過“營改增”政策的實施不但能夠使當前的稅收制度得到有效完善,同時還能有效推動第三產業(yè)的快速發(fā)展。在企業(yè)經營管理過程中,如果需要交納的稅負得到了有效的降低,那么企業(yè)可以將更多的資金用于企業(yè)的實際運營發(fā)展過程中,這對投資以及消費模式的優(yōu)化都將產生有利的作用,最終也能促進我國市場經濟的不斷發(fā)展。電信行業(yè)從2014年6月開始正式實施“營改增”政策,根據具體業(yè)務以及服務的不同,增值稅的稅率也存在很大的差異性。隨著“營改增”政策在電信行業(yè)中的深入實施,必然會對電信行業(yè)的財務績效產生一定的影響。鑒于此,本文以文獻資料的分析為基礎,充分利用案例以及趨勢分析的方法來實證檢驗以H公司為例的“營改增”政策對我國電信企業(yè)財務績效的影響。首先,本文對國內外增值稅制度改革的相關理論成果進行歸納梳理,并對我國“營改增”制度實施的必要性和意義展開分析。其次,從收入和支出兩個維度來分析“營改增”政策對我國電信行業(yè)整體財務績效影響。同時為了進一步明確“營改增”對電信企業(yè)財務績效影響,本文以H公司為具體研究實例,分析了“營改增”政策出臺前后案例公司的經營結...
【文章來源】:南京信息工程大學江蘇省
【文章頁數】:63 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
三大運營商營業(yè)成本對比圖
17圖 3-2 三大運營商折舊費用對比圖 3-1 和圖 3-2 可知,三大運營商近幾年營業(yè)成本都呈上升趨勢,不過受“,近兩年上升速度均有所放緩,其中聯通的營業(yè)成本甚至出現了下降。折中國移動的折舊“營改增”后大幅增加了兩億元,主要是因為中國移動的具備一般納稅人資格,無法取得增值稅專用發(fā)票大致大量的進項稅無法電信的折舊費用近幾年上升幅度不大,尤其是 2013-2015“營改增”的過持不變,甚至還略有降低。使購置設備所產生的成本費用得到有效降低,電信企業(yè)的經營管理過程中地——省——集團”這種多層次的模式采購設備。當集團實施了“營改增集團的整體稅負出現了失衡的現象。首先,在電信企業(yè)的經營管理過程中
務推廣所贈送的產品需要按照 16%的稅率繳納增值稅,這將引起電信公司銷售的增加。隨著電信技術的不斷發(fā)展,電信企業(yè)逐步開始推廣 4G 相關業(yè)務,同低價終端的方式吸引用戶,低價/免費終端如果征收增值稅將會增加電信企業(yè)的營改增”對電信行業(yè)收入和利潤的影響果企業(yè)通信成本費用處于不變的狀態(tài),那么電信行業(yè)的部分收入將會變成增值額,需要按照 11%的稅率繳納,這種情況下,企業(yè)的營業(yè)收入與“營改增”之會出現 10%的降低,大多數的電信企業(yè)可能會出現虧損的狀況。在當前市場環(huán)業(yè)之間的競爭不斷加劇,因此,電信企業(yè)很難借助價格提高的方式對稅負進行果收入的 10%轉為銷項稅就會使收入減少約 9.8%。雖然進項稅額的抵扣降低用,但成本費用降幅遠小于收入的降幅,最終導致利潤的下降。下圖反應了三近年來營業(yè)收入和凈利潤的變化情況:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]營改增后房地產企業(yè)的稅收籌劃探討[J]. 徐秋玲. 財經界(學術版). 2016(07)
[2]營改增對房地產企業(yè)稅收的影響及籌劃對策分析[J]. 戚興國. 財經界(學術版). 2016(06)
[3]“營改增”對企業(yè)行為影響的實證分析[J]. 李春瑜. 地方財政研究. 2016(01)
[4]營改增對交通運輸業(yè)上市公司稅負和財務的影響研究[J]. 李偉,李衛(wèi)平. 上海經濟研究. 2016(01)
[5]“營改增”對建筑業(yè)稅負影響及政策建議的研究[J]. 周曉靜,劉婷. 中國集體經濟. 2016(01)
[6]建筑業(yè)應對“營改增”之策略[J]. 王甲國. 稅務研究. 2016(01)
[7]基于財務績效綜合指數的競爭戰(zhàn)略績效時滯效應研究[J]. 雷輝,王亞男,聶珊珊,歐陽麗萍. 會計研究. 2015(05)
[8]“營改增”對企業(yè)經濟后果影響研究——以上海市首批實行“營改增”上市公司為例[J]. 郭均英,劉慕嵐. 財政研究. 2015(04)
[9]營改增對建筑企業(yè)的影響與對策研究[J]. 余建華. 財會研究. 2015(01)
[10]“營改增”對航空運輸企業(yè)及其相關產業(yè)的效應分析[J]. 李文,劉曉晨. 經濟與管理評論. 2014(03)
本文編號:2940829
【文章來源】:南京信息工程大學江蘇省
【文章頁數】:63 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
三大運營商營業(yè)成本對比圖
17圖 3-2 三大運營商折舊費用對比圖 3-1 和圖 3-2 可知,三大運營商近幾年營業(yè)成本都呈上升趨勢,不過受“,近兩年上升速度均有所放緩,其中聯通的營業(yè)成本甚至出現了下降。折中國移動的折舊“營改增”后大幅增加了兩億元,主要是因為中國移動的具備一般納稅人資格,無法取得增值稅專用發(fā)票大致大量的進項稅無法電信的折舊費用近幾年上升幅度不大,尤其是 2013-2015“營改增”的過持不變,甚至還略有降低。使購置設備所產生的成本費用得到有效降低,電信企業(yè)的經營管理過程中地——省——集團”這種多層次的模式采購設備。當集團實施了“營改增集團的整體稅負出現了失衡的現象。首先,在電信企業(yè)的經營管理過程中
務推廣所贈送的產品需要按照 16%的稅率繳納增值稅,這將引起電信公司銷售的增加。隨著電信技術的不斷發(fā)展,電信企業(yè)逐步開始推廣 4G 相關業(yè)務,同低價終端的方式吸引用戶,低價/免費終端如果征收增值稅將會增加電信企業(yè)的營改增”對電信行業(yè)收入和利潤的影響果企業(yè)通信成本費用處于不變的狀態(tài),那么電信行業(yè)的部分收入將會變成增值額,需要按照 11%的稅率繳納,這種情況下,企業(yè)的營業(yè)收入與“營改增”之會出現 10%的降低,大多數的電信企業(yè)可能會出現虧損的狀況。在當前市場環(huán)業(yè)之間的競爭不斷加劇,因此,電信企業(yè)很難借助價格提高的方式對稅負進行果收入的 10%轉為銷項稅就會使收入減少約 9.8%。雖然進項稅額的抵扣降低用,但成本費用降幅遠小于收入的降幅,最終導致利潤的下降。下圖反應了三近年來營業(yè)收入和凈利潤的變化情況:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]營改增后房地產企業(yè)的稅收籌劃探討[J]. 徐秋玲. 財經界(學術版). 2016(07)
[2]營改增對房地產企業(yè)稅收的影響及籌劃對策分析[J]. 戚興國. 財經界(學術版). 2016(06)
[3]“營改增”對企業(yè)行為影響的實證分析[J]. 李春瑜. 地方財政研究. 2016(01)
[4]營改增對交通運輸業(yè)上市公司稅負和財務的影響研究[J]. 李偉,李衛(wèi)平. 上海經濟研究. 2016(01)
[5]“營改增”對建筑業(yè)稅負影響及政策建議的研究[J]. 周曉靜,劉婷. 中國集體經濟. 2016(01)
[6]建筑業(yè)應對“營改增”之策略[J]. 王甲國. 稅務研究. 2016(01)
[7]基于財務績效綜合指數的競爭戰(zhàn)略績效時滯效應研究[J]. 雷輝,王亞男,聶珊珊,歐陽麗萍. 會計研究. 2015(05)
[8]“營改增”對企業(yè)經濟后果影響研究——以上海市首批實行“營改增”上市公司為例[J]. 郭均英,劉慕嵐. 財政研究. 2015(04)
[9]營改增對建筑企業(yè)的影響與對策研究[J]. 余建華. 財會研究. 2015(01)
[10]“營改增”對航空運輸企業(yè)及其相關產業(yè)的效應分析[J]. 李文,劉曉晨. 經濟與管理評論. 2014(03)
本文編號:2940829
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