近年來,資源短缺和環(huán)境污染已經成為可持續(xù)發(fā)展的瓶頸,我國也開始強調綠色發(fā)展,重視節(jié)能減排工作,然而傳統(tǒng)的粗放式經濟模式下的鋼鐵企業(yè)績效評價大都只追求經營績效,忽略了生產過程中對生態(tài)環(huán)境帶來的影響,不利于全面有效的考核企業(yè)績效。針對這一局限,本文在傳統(tǒng)平衡計分卡理論的基礎上,新增低碳維度,將企業(yè)績效和低碳理念結合起來,構建一套科學合理的碳績效評價指標體系,引導企業(yè)走生態(tài)化的可持續(xù)發(fā)展之路。本文運用文獻研究法、問卷調查法、對比分析法和案例分析法等方法,主要研究四個方面的內容:首先,介紹本文研究背景及意義,梳理有關學者對碳績效評價的研究成果,提出本文研究內容及研究思路。其次,界定碳績效相關概念,闡述平衡計分卡和低碳經濟相關理論,為構建鋼鐵企業(yè)碳績效評價指標體系提供理論支撐。然后,分析低碳經濟下鋼鐵企業(yè)績效評價體系的不足,并據此提出基于五維平衡計分卡的碳績效評價體系,綜合運用層次分析法和模糊綜合評價法構建指標體系評價模型。最后,將SG鋼鐵企業(yè)作為案例,對其碳績效進行綜合評價,針對評價結果進行分析,并提出相應的改善措施。本文的主要結論包括:第一,對平衡計分卡進行創(chuàng)新和優(yōu)化,將低碳維度添加到平衡計分卡中,綜合考慮企業(yè)外部環(huán)境因素和內部因素,實現(xiàn)經濟效益和環(huán)境效益的協(xié)調發(fā)展。第二,采用層次分析法確定指標權重,用模糊綜合評價法對評價結果進行隸屬度分析,通過兩者結合來構建指標體系的評價模型,為評價結果的科學合理性提供保障。第三,對SG鋼鐵企業(yè)進行碳績效評價,得出其綜合評價結果為一般,并分別對平衡計分卡五個維度的結果進行驗證和分析,提出提高企業(yè)碳績效的建議。本文通過案例驗證了低碳視角下的碳績效評價指標體系的實用性和可操作性,為企業(yè)構建低碳績效指標體系提供新的方向,也為鋼鐵企業(yè)碳績效評價研究提供了理論和方法指導,但由于選取的考核指標不夠全面,且評價方法具有一定的主觀色彩,因此有待進一步調整和完善。
【學位單位】：南華大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：F426.31
【部分圖文】：

圖 1.1 鋼鐵企業(yè)碳績效評價研究思路1.4.2 研究方法本文采用的研究方法主要包括：（1）文獻研究法。為了獲取現(xiàn)有的企業(yè)績效評價指標以及碳績效的國內外研

2.2.4 平衡計分卡理論Kaplan 和 Norton（1992）首次提出平衡計分卡的概念，以企業(yè)整體戰(zhàn)略目標為出發(fā)點，從財務維度、客戶維度、內部業(yè)務流程維度和學習與成長維度這個層面對企業(yè)績效進行考核，把企業(yè)的戰(zhàn)略目標轉化成具體的行動指南。平衡分卡的基本框架如圖 2.1 所示，各個角度的簡單解釋如下：

圖 2.2 平衡計分卡維度邏輯圖總而言之，只有這四個維度的同時提高，把抽象的概念轉化為具體的績效指標，將財務指標與非財務指標、定性指標與定量指標、短期目標與長期目標、外部環(huán)境和內部環(huán)境有機的結合在一起，才能幫助企業(yè)改善生產經營狀況，提高企

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本文編號：2818628