近年來(lái),我國(guó)對(duì)外貿(mào)易取得巨大成績(jī),我國(guó)經(jīng)濟(jì)也得以迅速發(fā)展。入世后,國(guó)際貿(mào)易環(huán)境明顯改善,各商業(yè)銀行圍繞著國(guó)際業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)也隨之愈發(fā)激烈,國(guó)際貿(mào)易融資業(yè)務(wù)已成為各商業(yè)銀行主要業(yè)務(wù)之一。X銀行的國(guó)際貿(mào)易融資業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)并未充分發(fā)揮,因此有必要對(duì)其系統(tǒng)研究,找出存在的問題,這對(duì)X商業(yè)銀行的良性發(fā)展意義重大。貿(mào)易融資隨著貿(mào)易及金融業(yè)的發(fā)展不斷更新?lián)Q代,論文首先按不同劃分方式將貿(mào)易融資簡(jiǎn)單分類,并列舉了常見的與特殊的貿(mào)易融資方式。其次在對(duì)比國(guó)內(nèi)外貿(mào)易融資研究成果的基礎(chǔ)上,分析X商業(yè)銀行國(guó)際貿(mào)易融資現(xiàn)狀及存在問題。文章核心部分為第四、第五章。第四章利用基于信用風(fēng)險(xiǎn)授信模型,結(jié)合X銀行的貿(mào)易融資業(yè)務(wù)狀況,分析出不同融資產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)程度。后利用CreditMetrics模型中的VAR值來(lái)分析風(fēng)險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)X行在貿(mào)易融資的不良貸款的控制上,與歐美銀行相比還有一定的差距。第五章,采用實(shí)證分析的方法,引入X銀行出口信用保險(xiǎn)項(xiàng)下的國(guó)際貿(mào)易融資實(shí)例,來(lái)具體說(shuō)明X銀行在具體操作上如何防范風(fēng)險(xiǎn)。最后提出政策建議以及結(jié)論。 

【文章來(lái)源】：河北工業(yè)大學(xué)天津市 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：57 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

CreditMetric，計(jì)算過程的主要框架

圖 4.2 不同融資產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)程度比較Fig.4.2 Comparison of different degree of risk financing produc由圖中可見，貿(mào)易融資產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)程度總體要低于信貸產(chǎn)品，其中：貨權(quán)可均在 0.5 以下，由于貨款是銀行貿(mào)易融資的第一還款來(lái)源，銀行如果能夠控風(fēng)險(xiǎn)后，對(duì)其所造成的損失也是基本可以預(yù)見的。而單證相符押匯和出口雙保石油開證行和進(jìn)口暴力商信用擔(dān)保加入。

圖 5.3 主要產(chǎn)品Fig.5.3 Main Products5-2-3 主要交易對(duì)手實(shí)力及往來(lái)評(píng)價(jià)5-2-3-1 經(jīng)營(yíng)分析申請(qǐng)人78%以上業(yè)務(wù)出口外銷，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地幾十個(gè)國(guó)家，同時(shí)申請(qǐng)人技術(shù)力量雄厚，擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷研發(fā)新產(chǎn)品以適應(yīng)市場(chǎng)需求。申請(qǐng)人銷售網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家分布如 圖四所示。申請(qǐng)人先后獲得國(guó)際眾多權(quán)威認(rèn)證，使得申請(qǐng)人及其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，產(chǎn)品以耐磨環(huán)保的特點(diǎn)出其品牌優(yōu)勢(shì)。ISO - 9001：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織；交通部：美國(guó)交通部道路安全標(biāo)準(zhǔn)；E - MARK認(rèn)證：歐洲共同市場(chǎng)輪胎安全標(biāo)準(zhǔn)；C.C.C：中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證；日本JIS D 4230：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；歐共體：輪胎路面噪音—聲音的批準(zhǔn)。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3444174