本文關(guān)鍵詞：中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心建設(shè)可行性分析

  更多相關(guān)文章： 中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心 功能定位 融資安排

【摘要】：經(jīng)過十幾年的發(fā)展,就目前來看,汽配市場(chǎng)已經(jīng)取代了國有或集體汽車配件經(jīng)銷商,成為我國汽車配件流通領(lǐng)域的主服務(wù)渠道。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國各個(gè)省市的汽車配件市場(chǎng)總量接近600個(gè),并且呈急劇增加的趨勢(shì)。但整體來看,汽車配件市場(chǎng)仍然具有很多集貿(mào)市場(chǎng)特征。再加上一些地方的汽車配件市場(chǎng)的規(guī)劃和經(jīng)營不規(guī)范,無序競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致近年來汽車配件市場(chǎng)所處的生存和發(fā)展環(huán)境愈發(fā)艱難。在這種背景下,建立中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心有利于規(guī)范和協(xié)調(diào)政府同汽車配件生產(chǎn)企業(yè)、主機(jī)廠等方面關(guān)系,推動(dòng)發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,促進(jìn)企業(yè)提升研發(fā)能力等來促進(jìn)中國零部件產(chǎn)業(yè)整體水平,來應(yīng)對(duì)國際零部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),提升我國汽車產(chǎn)業(yè)自主水平。 中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心項(xiàng)目定位為中國商用車及零部件交易、供應(yīng)、物流配送、會(huì)展、咨詢等于一體的商用車及零部件貿(mào)易及服務(wù)中心,是我國規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能國際化現(xiàn)代商用汽車零部件產(chǎn)業(yè)城。 因此,本文對(duì)建立中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心的重要作用以及現(xiàn)階段現(xiàn)設(shè)中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心的有利條件進(jìn)行分析,并且在對(duì)該項(xiàng)目的基本情況、功能定位、以及經(jīng)濟(jì)收益進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)上著重從融資的角度提出能夠與項(xiàng)目收益相匹配的融資安排。 企業(yè)發(fā)展過程中必然會(huì)面臨資金問題,而且對(duì)于工程建設(shè)項(xiàng)目來講融資方案是其十分重要的部分,特別是對(duì)于中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心項(xiàng)目這一類影射范圍廣,專業(yè)性強(qiáng)的建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)階段國內(nèi)尚缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)。我們對(duì)中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心項(xiàng)目進(jìn)行分析研究,以期填補(bǔ)類似功能型建設(shè)項(xiàng)目在資金融通領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)缺失。
【關(guān)鍵詞】：中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心 功能定位 融資安排
【學(xué)位授予單位】：華中師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F426.471
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-13
• 一、研究背景和研究意義9
• 二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
• 1. 國外研究現(xiàn)狀9-10
• 2. 國內(nèi)研究現(xiàn)狀10-11
• 三、研究內(nèi)容與研究方法11-13
• 1. 研究內(nèi)容11-12
• 2. 研究方法12-13
• 第二章 企業(yè)項(xiàng)目融資的理論分析13-19
• 一、融資服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)13-14
• 二、信貸配給理論14-15
• 三、金融發(fā)展與企業(yè)融資15-19
• 第三章 中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心設(shè)立的背景與環(huán)境19-29
• 一、中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心的提出19-20
• 二、中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心設(shè)立的背景分析20-23
• 三、中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心設(shè)立的環(huán)境分析23-29
• 1. 中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的政策及規(guī)劃發(fā)展23-24
• 2. 商用汽車及零部件工業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)24-26
• 3. 中國汽配市場(chǎng)和十堰汽配城分析26-29
• 第四章 中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心可行性分析29-38
• 一、中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心項(xiàng)目承辦單位情況29-30
• 二、中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心項(xiàng)目選址30
• 三、中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)30-32
• 1. 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)30
• 2. 人才優(yōu)勢(shì)30
• 3. 區(qū)位優(yōu)勢(shì)30-31
• 4. 規(guī)模優(yōu)勢(shì)31
• 5. 經(jīng)營優(yōu)勢(shì)31
• 6. 政策優(yōu)勢(shì)31-32
• 四、中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心項(xiàng)目功能定位32-33
• 1. “研發(fā)—制造—檢測(cè)”功能平臺(tái)32
• 2. “信息—展示—交易”功能平臺(tái)32
• 3. “電商—物流—融資”功能平臺(tái)32-33
• 五、中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析33-37
• 1. 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析33-37
• (1) 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容33
• (2) 項(xiàng)目銷售、租賃和經(jīng)營收益33
• (3) 建設(shè)期33
• (4) 項(xiàng)目收益測(cè)算33-35
• (5) 項(xiàng)目成本費(fèi)用測(cè)算35-36
• (6) 損益與利潤分配測(cè)算36
• (7) 項(xiàng)目納稅能力分析36
• (8) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析36-37
• (9) 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析評(píng)價(jià)結(jié)論37
• 六、中國商用車零部件產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心項(xiàng)目融資安排37-38
• 1. 項(xiàng)目融資安排37
• 2. 借款償還時(shí)間安排37
• 3. 借款擔(dān)保37-38
• 第五章 結(jié)論38-40
• 參考文獻(xiàn)40-42

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 申曉梅;經(jīng)濟(jì)增長的反貧困效應(yīng)研究[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2005年03期

2 馬鑫,楊玉鑫;試論如何加強(qiáng)房地產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究[J];城市開發(fā);2003年06期

3 劉惠萍;劉惠雯;;房地產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究投資決策咨詢特點(diǎn)分析[J];中國工程咨詢;2007年05期

4 米建國,李建偉;我國金融發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系的理論思考與實(shí)證分析[J];管理世界;2002年04期

5 沈坤榮,張成;金融發(fā)展與中國經(jīng)濟(jì)增長——基于跨地區(qū)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)證研究[J];管理世界;2004年07期

6 馬智亮,鄧子瑜,李恒,傅思源;房地產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究輔助系統(tǒng)的建模[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2005年01期

7 冉光和;李敬;熊德平;溫濤;;中國金融發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系的區(qū)域差異——基于東部和西部面板數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)和分析[J];中國軟科學(xué);2006年02期

，

本文編號(hào)：850911