本文關(guān)鍵詞：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：今天,大型機(jī)場(chǎng)的影響力有了非常大的變化,它已經(jīng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸功能,而是一個(gè)具有復(fù)雜的業(yè)務(wù)功能和多方面發(fā)展的企業(yè)。除了商場(chǎng),機(jī)場(chǎng)周?chē)芯频�、零售、物流、�?xiě)字樓、會(huì)議中心、還有新興的業(yè)態(tài)如自由貿(mào)易區(qū)以及商品加工區(qū)。機(jī)場(chǎng)商業(yè)的快速發(fā)展成為城市發(fā)展的動(dòng)力,一方面可以解決很多就業(yè)問(wèn)題很多地方的理念,另一方面也起到了貿(mào)易、消費(fèi)和商務(wù)休閑中心的作用。目前以“航空城”的概念逐漸在鄰取代了“城市機(jī)場(chǎng)”的概念。毗鄰機(jī)場(chǎng),空港經(jīng)濟(jì)區(qū)不斷成長(zhǎng)。機(jī)場(chǎng)本身成為區(qū)域內(nèi)商業(yè)和交通、物流匯聚的中,與機(jī)場(chǎng)關(guān)聯(lián)的類(lèi)似于、商業(yè)園區(qū)、酒店、信息技術(shù)中心、會(huì)展中心、物流園區(qū)、新興住宅在機(jī)場(chǎng)周邊15-20公里的范圍內(nèi)不斷擴(kuò)展,較原先的范圍大大擴(kuò)充,隨之而來(lái),空港城自然成型了。臨空經(jīng)濟(jì)被喻為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新動(dòng)力”和“增長(zhǎng)極”,世界上許多國(guó)家和地區(qū)都十分重視發(fā)展空港經(jīng)濟(jì),涌現(xiàn)出許多典型的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和航空城。隨著航空客貨運(yùn)量的日益增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)設(shè)施規(guī)模的不斷擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)各主要城市機(jī)場(chǎng)紛紛掀起了臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱潮,其中首都、上海、廣州等大型樞紐機(jī)場(chǎng)的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)己具備一定規(guī)模。目前,山東省和濟(jì)南市正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的關(guān)鍵階段,大力發(fā)展空港經(jīng)濟(jì),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重要現(xiàn)實(shí)意義。本文采用理論分析與實(shí)證分析相結(jié)合的研究方法,借助戰(zhàn)略管理理論基本分析工具,對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律進(jìn)行了深入分析,并以濟(jì)南空港經(jīng)濟(jì)區(qū)為例,深入研究其功能定位、發(fā)展目標(biāo)、空間布局以及產(chǎn)業(yè)選擇,提出相關(guān)對(duì)策建議。本文主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下首先,對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)基本概念進(jìn)行界定,分析臨空經(jīng)濟(jì)演進(jìn)各個(gè)階段的基本特征。結(jié)合國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)有研究,論述臨空經(jīng)濟(jì)的具體空間表現(xiàn)形態(tài)以及各空間層次的產(chǎn)業(yè)布局,提出樞紐導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)和資源導(dǎo)向等三種發(fā)展模式。同時(shí),分析臨空、臨空經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)三者的關(guān)系,提出臨空經(jīng)濟(jì)的形成與發(fā)展是臨空與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互作用、共同發(fā)展的結(jié)果。其次,簡(jiǎn)要論述國(guó)外典型臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r,歸納其特點(diǎn)與成功經(jīng)驗(yàn)�？偨Y(jié)回顧國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展歷程,簡(jiǎn)要介紹首都順義、上海虹橋的開(kāi)發(fā)建設(shè)情況,歸納發(fā)展特點(diǎn),并提出產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、基礎(chǔ)設(shè)施落后、缺乏政策指引是現(xiàn)階段制約國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要問(wèn)題。再次,分析濟(jì)南規(guī)劃建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的背景及發(fā)展現(xiàn)狀,重點(diǎn)論述濟(jì)南地區(qū)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、外部機(jī)遇與威脅,得出必須抓重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實(shí)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、建立與政府的協(xié)調(diào)機(jī)制、推行區(qū)內(nèi)優(yōu)惠政策等舉措。最后,進(jìn)行濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展實(shí)證研究,分析濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能定位、戰(zhàn)略目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)選擇和戰(zhàn)略舉措。提出濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展航空物流業(yè)、飛機(jī)維修業(yè)等產(chǎn)業(yè),并提出構(gòu)建便捷的綜合交通網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)政府的主導(dǎo)推動(dòng)作用、實(shí)施積極的財(cái)政政策基本策略。
【關(guān)鍵詞】：臨空經(jīng)濟(jì) 發(fā)展戰(zhàn)略 產(chǎn)業(yè)選擇 政策措施
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F127;F562.8
【目錄】：

• 摘要7-9
• ABSTRACT9-10
• 1 緒論10-14
• 1.1 選題背景10-11
• 1.2 研究目的與方法11-12
• 1.2.1 研究目的11-12
• 1.2.2 研究方法12
• 1.3 臨空經(jīng)濟(jì)理論文獻(xiàn)綜述12-13
• 1.3.1 國(guó)外理論研究現(xiàn)狀12
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)理論研究情況12
• 1.3.3 現(xiàn)有研究的不足12-13
• 1.4 研究思路與內(nèi)容框架13
• 1.5 可能的創(chuàng)新13-14
• 2 臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論的研究14-19
• 2.1 概念與特征14-15
• 2.1.1 一些概念14
• 2.1.2 臨空的相關(guān)經(jīng)濟(jì)特征14-15
• 2.2 臨空經(jīng)濟(jì)及其相關(guān)理論15-19
• 2.2.1 臨空經(jīng)濟(jì)的概念15
• 2.2.2 臨空經(jīng)濟(jì)的特征和過(guò)程15-17
• 2.2.3 臨空經(jīng)濟(jì)的空間結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)布局17-18
• 2.2.4 臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式18-19
• 3 國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷程與經(jīng)驗(yàn)19-26
• 3.1 國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型案例及經(jīng)驗(yàn)啟示19-20
• 3.1.1 國(guó)外典型的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述19-20
• 3.2 國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析20-26
• 3.2.1 國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r20-23
• 3.2.3 國(guó)內(nèi)典型的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述23-24
• 3.2.4 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)24-26
• 4 濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析26-32
• 4.1 濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀26-28
• 4.1.1 濟(jì)南機(jī)場(chǎng)發(fā)展概況26
• 4.1.2 濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀26-28
• 4.2 濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的SWOT分析28-32
• 4.2.1 內(nèi)部劣勢(shì)28
• 4.2.2 內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)28-29
• 4.2.3 外部機(jī)會(huì)29-30
• 4.2.4 外部威脅30-32
• 5 濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究32-49
• 5.1 功能定位32-41
• 5.1.1 濟(jì)南機(jī)場(chǎng)的輻射范圍32
• 5.1.2 濟(jì)南機(jī)場(chǎng)的航線范圍32-35
• 5.1.3 濟(jì)南機(jī)場(chǎng)客流量的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)35-41
• 5.2 發(fā)展模式與空間布局41-42
• 5.3 產(chǎn)業(yè)選擇42-46
• 5.3.1 重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)42-46
• 5.4 戰(zhàn)略舉措46-49
• 5.4.1 理順管理體制統(tǒng)一機(jī)場(chǎng)周邊行政區(qū)劃及航空城發(fā)展規(guī)劃46-47
• 5.4.2 明確產(chǎn)業(yè)定位,打造臨空經(jīng)濟(jì)新引擎47
• 5.4.3 建設(shè)高效的交通網(wǎng)絡(luò)47-49
• 6 結(jié)束語(yǔ)49-50
• 參考文獻(xiàn)50-51
• 致謝51-52
• 學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表52

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 曹允春;中樞機(jī)場(chǎng)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用[J];經(jīng)濟(jì)地理;2001年02期

  本文關(guān)鍵詞：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：366422