本文關(guān)鍵詞：單雙層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)建造技術(shù)與節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究

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【摘要】：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)大跨度空間的需求越來(lái)越大,在此背景下,近年來(lái)國(guó)家建造了一大批體育場(chǎng)館、會(huì)展中心、火車(chē)站房、航站樓以及大型廠房等大跨度建筑結(jié)構(gòu)。除傳統(tǒng)的網(wǎng)架、網(wǎng)殼和桁架結(jié)構(gòu)外,在一些工程中創(chuàng)新的應(yīng)用了很多新型高效的結(jié)構(gòu)體系,如張弦梁、張弦桁架、弦支穹頂、弦支筒殼、索穹頂、空腹網(wǎng)殼等結(jié)構(gòu)體系。 為解決單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)平面外剛度弱以及雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)桿件密影響建筑效果的問(wèn)題,結(jié)合鄂爾多斯新建航站樓機(jī)場(chǎng)A區(qū)穹頂,采用了單雙層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)體系。基于有限元理論,對(duì)單雙層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的靜力性能、溫度效應(yīng)以及穩(wěn)定性能進(jìn)行了研究,得出單雙層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)具有較好的靜力性能和穩(wěn)定性能。單雙層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)對(duì)考慮太陽(yáng)輻射作用的溫度荷載較為敏感,建議設(shè)計(jì)此類(lèi)結(jié)構(gòu)時(shí),對(duì)結(jié)構(gòu)的溫度荷載和溫度效應(yīng)進(jìn)行細(xì)致分析。 采用瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)理論,對(duì)單雙層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)在脈動(dòng)風(fēng)作用下以及多點(diǎn)地震激勵(lì)下的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了研究,得出結(jié)構(gòu)位移平均風(fēng)振系數(shù)在2.0左右;當(dāng)波速度分別為V=300m/s、V=800m/s和V=1200m/s時(shí),結(jié)構(gòu)桿件地震行波影響系數(shù)的分布范圍分別為0.43~3.76、0.33~2.04和0.40~1.75。 鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)航站樓A區(qū)穹頂?shù)闹尾捎昧薡型支撐,在網(wǎng)格結(jié)構(gòu)與Y型支撐匯交處,存在多桿件匯交、受力復(fù)雜的特點(diǎn),此處采用了帶肋鑄鋼球節(jié)點(diǎn),本文對(duì)其力學(xué)性能進(jìn)行了數(shù)值分析。網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中常用的螺栓球節(jié)點(diǎn)存在假擰緊問(wèn)題,給工程的安全使用帶來(lái)了隱患,為解決此問(wèn)題,本文提出了一種螺栓球節(jié)點(diǎn)的改進(jìn)形式,根據(jù)改進(jìn)型螺栓球節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造特點(diǎn),提出了改進(jìn)型螺栓球節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法。 結(jié)合鄂爾多斯單雙層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)滑移施工的特點(diǎn),提出了施工支撐架的設(shè)計(jì)方法和原則。為了解改進(jìn)螺栓球節(jié)點(diǎn)的破壞機(jī)理,對(duì)其進(jìn)行了材料的材性試驗(yàn)、套筒的抗壓試驗(yàn)以及高強(qiáng)螺栓的抗拉試驗(yàn),得到了改進(jìn)型螺栓球節(jié)點(diǎn)的破壞模式,為改進(jìn)型螺栓球節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方法的建立奠定了試驗(yàn)基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：TU399

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本文編號(hào)：1261551