發(fā)布時(shí)間：2017-07-25 16:13

  本文關(guān)鍵詞：基于供應(yīng)鏈管理的車(chē)輛器材庫(kù)存控制方法研究

  更多相關(guān)文章： 供應(yīng)鏈管理 庫(kù)存控制 車(chē)輛器材

【摘要】：文章從車(chē)輛器材庫(kù)存控制存在的問(wèn)題出發(fā),結(jié)合現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理理論與實(shí)踐,闡述了車(chē)材供應(yīng)鏈管理的概念和內(nèi)容,并基于供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存控制方法進(jìn)行了探討和分析,詳細(xì)闡述了供應(yīng)商管理庫(kù)存在車(chē)材庫(kù)存控制中的應(yīng)用模式和實(shí)施步驟,對(duì)提高器材籌供工作的保障效益具有現(xiàn)實(shí)意義。
【作者單位】： 軍事交通學(xué)院學(xué)員旅;解放軍69057部隊(duì);駐鄭州鐵路局軍事代表處;
【關(guān)鍵詞】： 供應(yīng)鏈管理 庫(kù)存控制 車(chē)輛器材
【分類(lèi)號(hào)】：E234
【正文快照】： 1引言車(chē)輛器材庫(kù)存控制作為車(chē)輛器材保障系統(tǒng)中重要的組成部分,是最為值得關(guān)注的保障領(lǐng)域之一,它充分體現(xiàn)了軍事性和經(jīng)濟(jì)性的辯證統(tǒng)一。車(chē)輛器材保障的軍事性指標(biāo)值要求越高,軍事效益就越大,但是要達(dá)到很高的軍事效益,庫(kù)存的器材數(shù)量就要大,投入的經(jīng)費(fèi)就要多,從而車(chē)輛器材保障

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 段勁松;空軍舉辦車(chē)材保管員培訓(xùn)班[J];汽車(chē)運(yùn)用;1996年01期

2 王儀山,方志耕,程旺遲;軍用車(chē)輛器材聯(lián)勤聯(lián)供系統(tǒng)仿真模型研究[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2001年12期

3 董志,趙露冰;集約籌供之路——全軍車(chē)輛器材籌供改革紀(jì)實(shí)[J];汽車(chē)運(yùn)用;2003年07期

4 龔關(guān),張軍,李金虎;全面抓好車(chē)輛器材庫(kù)存結(jié)構(gòu)調(diào)整工作初探[J];汽車(chē)運(yùn)用;2004年09期

5 周宗祥;部隊(duì)車(chē)輛器材智能化管理淺談[J];汽車(chē)運(yùn)用;2005年02期

6 高海宇;;加強(qiáng)青藏高原地區(qū)車(chē)輛器材儲(chǔ)存管理淺談[J];汽車(chē)運(yùn)用;2007年04期

7 董翔英;鄭炳良;張大鵬;;軍用車(chē)輛器材庫(kù)存控制模型研究[J];物流技術(shù);2009年07期

8 王亮;趙復(fù)濤;張大鵬;吳志斌;王君杰;;基于儲(chǔ)備效果的車(chē)輛器材周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備品種決策研究[J];物流技術(shù);2011年09期

9 孫幸福;徐德彬;;淺談軍隊(duì)車(chē)輛器材籌供與管理[J];科技資訊;2011年33期

10 關(guān)耀宏;郭少平;王春杰;;論車(chē)輛器材有價(jià)供應(yīng)保障模式的構(gòu)建[J];汽車(chē)運(yùn)用;2012年10期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 梅世雄　張華;當(dāng)倉(cāng)庫(kù)保管員,一樣可獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)[N];新華每日電訊;2011年

2 特約通訊員 李元洪　記者 孫興維;物流送貨到邊關(guān)[N];解放軍報(bào);2009年

3 特約記者 牛銳利 記者 張金玉;重在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題研討對(duì)策[N];解放軍報(bào);2001年

，

本文編號(hào)：572141