本文關鍵詞：XGL鋼材物流公司運營模式改進研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來,物流行業(yè)伴隨互聯(lián)網(wǎng)和信息化的大發(fā)展也取得了長足的進步;物流企業(yè)開始把GPS跟蹤、ERP、CRM等信息化、系統(tǒng)化的管理方式和手段應用到企業(yè)的管理當中,使企業(yè)管理效率迅速提升,成本大幅下降,尤其是第三方物流驅(qū)動下,行業(yè)專業(yè)化水平提升很快,但是物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重還過高,是發(fā)達國家的兩倍,甚至比一些其他新興國家還高。作為物流行業(yè)一個領域的鋼材物流業(yè),總體上已落在了大行業(yè)的后面,進行相關改革已迫在眉睫。通過從事鋼材物流業(yè)的XGL公司態(tài)勢分析,該公司面臨著運營成本過高,效益低下的問題,目前的運營模式已經(jīng)不能適應當下的市場要求,需要進行運營模式改進。列舉了可選擇的運營模式,提出了運營模式選擇的原則、標準和重要的影響因素,得出了運營模式選擇的結(jié)果。對運營模式改進后的流程再造做了進一步研究,重點研究了XGL公司組織機構(gòu)改進、業(yè)務流程再造、信息化管理、成本控制和激勵制度再設計幾個方面。最后對XGL公司運營模式改進后的經(jīng)營成果進行比較,抽取運營模式改進前后各一段時間的數(shù)據(jù),選取典型行業(yè)指標進行對比分析,進一步證明運營模式改進提升了企業(yè)運營效率。XGL公司在運營模式改進實施過程中也有一些有待持續(xù)改進的問題,也提出了初步應對措施。通過對XGL公司運營模式改進和流程再造,最大程度的節(jié)約了運營成本,提高了運輸主體的積極性,一定程度上解決了企業(yè)的動力和活力問題,使XGL公司有了自己的核心競爭力,為其他物流企業(yè)提供了很好的參考和借鑒。
【關鍵詞】：鋼材物流 運營模式 效率 供應鏈 流程再造
【學位授予單位】：北京工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F272.3;F426.31;F259.2
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-16
• 1.1 論文的研究背景及意義8-9
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究意義9
• 1.2 國內(nèi)外文獻綜述9-12
• 1.2.1 國外文獻綜述9-11
• 1.2.2 國內(nèi)文獻綜述11-12
• 1.3 本文的主要研究內(nèi)容及思路12-16
• 1.3.1 研究內(nèi)容和它們之間的邏輯關系12-13
• 1.3.2 研究思路和方法13-16
• 第2章 物流行業(yè)背景形勢和XGL公司原運營模式劣勢研究16-24
• 2.1 物流行業(yè)背景和形勢16-18
• 2.1.1 物流行業(yè)背景16-17
• 2.1.2 物流行業(yè)形勢17-18
• 2.2 XGL公司發(fā)展現(xiàn)狀18-20
• 2.2.1 XGL公司簡介18-19
• 2.2.2 XGL公司和上下游供應商關系19-20
• 2.3 XGL公司原運營模式20-21
• 2.4 XGL公司原運營模式的弊端21-22
• 2.5 本章小結(jié)22-24
• 第3章 XGL公司新型運營模式選擇24-34
• 3.1 XGL公司態(tài)勢分析24-27
• 3.1.1 SWOT矩陣24-26
• 3.1.2 態(tài)勢分析26
• 3.1.3 XGL公司戰(zhàn)略選擇26-27
• 3.2 XGL公司運營模式選擇27-33
• 3.2.1 可選擇的運營模式27-29
• 3.2.2 影響運營模式選擇的因素29-30
• 3.2.3 運營模式選擇原則30-31
• 3.2.4 運營模式選擇優(yōu)劣評價標準31-32
• 3.2.5 運營模式選擇結(jié)果32-33
• 3.3 本章小結(jié)33-34
• 第4章 新運營模式的實施研究34-44
• 4.1 組織結(jié)構(gòu)改進34-36
• 4.1.1 XGL公司原組織架構(gòu)35
• 4.1.2 XGL公司新組織架構(gòu)35-36
• 4.2 業(yè)務流程再造36-39
• 4.2.1 原業(yè)務流程37
• 4.2.2 新業(yè)務流程37-38
• 4.2.3 業(yè)務流程再造分析38-39
• 4.3 基于運營模式改進的信息化管理39-42
• 4.4 激勵制度再設計42-43
• 4.5 保險、稅務成本控制43
• 4.6 本章小結(jié)43-44
• 第5章 新運營模式實施后經(jīng)營成果對比研究44-56
• 5.1 新運營模式實施前后經(jīng)營情況44-47
• 5.1.1 運輸數(shù)量增長情況44-45
• 5.1.2 運輸金額提高情況45-46
• 5.1.3 XGL公司車輛運行成本46-47
• 5.2 主要運營指標分析47-50
• 5.2.1 車輛周轉(zhuǎn)率提升47-48
• 5.2.2 車輛裝載率提升48-50
• 5.3 新運營模式實施效果總體分析50-51
• 5.4 有待持續(xù)改進的問題51-54
• 5.4.1 勞動糾紛問題和應對措施51-52
• 5.4.2 稅務問題及應對52-53
• 5.4.3 承包車輛退出53-54
• 5.5 本章小結(jié)54-56
• 結(jié)論56-58
• 參考文獻58-60
• 致謝60

【共引文獻】

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 謝可文;《國際商務》（第7版）英漢翻譯實踐報告[D];黑龍江大學;2014年

2 張升升;省級電網(wǎng)公司物資集約管理系統(tǒng)設計研究[D];華北電力大學;2014年

3 王菲;SMTCL公司國際物流管理問題研究[D];沈陽理工大學;2014年

  本文關鍵詞：XGL鋼材物流公司運營模式改進研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：415140