<正>大眾汽車可能是轉(zhuǎn)型最激進的燃油車企巨頭,研究它的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與動作,試圖尋找傳統(tǒng)車企如何適應(yīng)新未來,如何搭建新的商業(yè)模式的答案,以及在此過程中汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈解構(gòu)重建后零部件會面臨何種機遇。整車企業(yè)商業(yè)模式重新構(gòu)建自迪斯掛帥大眾CEO,大眾汽車快速轉(zhuǎn)型,不斷加速轉(zhuǎn)型電動化、智能化,平安證券認為其轉(zhuǎn)型可以分為三個維度:第

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【文章目錄】：
整車企業(yè)商業(yè)模式重新構(gòu)建
產(chǎn)品電動化、搭建MEB電動平臺
    實施產(chǎn)品電動化、電池技術(shù)和電池成本為核心
    搭建MEB平臺，加快電動車走向普及
MEB平臺電子架構(gòu)變革、軟件的升級迭代成為核心
提供多類增值服務(wù)，構(gòu)建新的護城河
    構(gòu)建共享出行網(wǎng)絡(luò)、為消費者創(chuàng)造價值
    汽車作為儲能工具，參與家庭能源方案
    汽車電動化，三電系統(tǒng)替代燃油動力總成
    隨汽車智能化，汽車電子滲透率提升
    電子架構(gòu)重心上移、獨立硬件替代整體打包方案
汽車供應(yīng)鏈扁平化、解構(gòu)重建



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