<正>從2019年年初深陷"起訴門"和"輿論戰(zhàn)"到股價暴跌和裁員風(fēng)波,再到年末完成銷量目標(biāo),同比增長50%。特斯拉無疑像是做了一趟過山車,從低谷的至暗時刻重新站上頂點(diǎn)。當(dāng)2020年到來的時候,一年前才宣布建造的上海超級工廠已經(jīng)向社會用戶交付首批國產(chǎn)Model3,特斯拉CEO馬斯克一方面在感嘆中國基建速度的同時,另一方面則是要感謝中國政府和消費(fèi)者的支持。隨之而來的股價上漲讓特斯

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國產(chǎn)Model 3帶動新能源產(chǎn)業(yè)鏈
特斯拉將迎“量產(chǎn)”、“減配”諸多考驗(yàn)



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