供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的建立與道路破壞的選取
本文選題:供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò) 切入點(diǎn):floyd算法 出處:《皖西學(xué)院學(xué)報(bào)》2015年02期
【摘要】:針對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的建立與破壞道路的選取,根據(jù)各城市的坐標(biāo)、各公路段及里程表、各城市作配送中心的固定費(fèi)用和破壞道路及概率等數(shù)據(jù),建立最短路徑、0-1線性規(guī)劃、費(fèi)用差和平均費(fèi)用最大等模型,運(yùn)用Matlab和Lingo編程,得出最優(yōu)的供應(yīng)點(diǎn)和每個(gè)供應(yīng)點(diǎn)供應(yīng)的城市及供應(yīng)點(diǎn)到需求點(diǎn)的連接圖、破壞方為使對(duì)方總費(fèi)用增加25%的路線破壞方案和道路破壞具有隨機(jī)性的情況下使對(duì)方總費(fèi)用增加最大的破壞方案等結(jié)果。
[Abstract]:In view of the establishment of supply chain network and the selection of damaged roads, according to the coordinates of each city, each section of highway and odometer, the fixed cost of distribution center and the damage road and probability of each city, the linear programming of the shortest path is established.Using Matlab and Lingo programming, the optimal supply point and the city supplied by each supply point and the connection diagram from supply point to demand point are obtained.In order to increase the total cost of the other party by 25%, the route damage scheme and the damage plan with the maximum increase of the total cost of the other party under the random condition of the road damage are obtained.
【作者單位】: 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)與應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)院;安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院;
【基金】:安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)大學(xué)生科研創(chuàng)新基金項(xiàng)目(XSKY1459) 安徽省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(AH201310378296) 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)教研項(xiàng)目(acjyzd201429)
【分類號(hào)】:F252;U492.3
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,本文編號(hào):1719138
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