本文選題：港-城空間相互作用　切入點(diǎn)：港城裂變　出處：《地理科學(xué)》2013年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入和世界性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮,海港加快向第3代甚至第4代轉(zhuǎn)型,發(fā)展中國(guó)家的海港城市成為承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移首選之地。作為國(guó)際物流供應(yīng)鏈樞紐節(jié)點(diǎn),海港可以通過(guò)對(duì)物流資源的整合,實(shí)現(xiàn)功能提升、產(chǎn)業(yè)集聚和空間成長(zhǎng),并推動(dòng)港-城空間系統(tǒng)演化更新�；谙嚓P(guān)研究評(píng)述,根據(jù)海港及海港城市發(fā)展的新特點(diǎn),提出現(xiàn)代海港城市"港-城空間系統(tǒng)"演化理論,將其分為港城形成初期的港-城共生、港-城空間集聚、港口外遷與城市裂變、港-城雙向網(wǎng)絡(luò)發(fā)展4個(gè)時(shí)序階段,對(duì)各階段的特征進(jìn)行了刻畫和解析。其次,從港口對(duì)城市產(chǎn)生地域空間效應(yīng)、港城空間相互作用及其動(dòng)態(tài)變化、現(xiàn)代物流資源整合與流空間塑造3方面對(duì)"港-城空間系統(tǒng)"演化的動(dòng)力機(jī)制進(jìn)行系統(tǒng)分析。最后,通過(guò)對(duì)中國(guó)典型海港城市案例分析加以實(shí)證,驗(yàn)證前述"港-城空間系統(tǒng)"演化理論。
[Abstract]:With the deepening of economic globalization and the tide of worldwide industrial transfer, seaports are speeding up the transition to the third or fourth generation. The port cities in developing countries have become the preferred place to undertake international industrial transfer. As a hub node of international logistics supply chain, seaports in developing countries have become the key nodes of international logistics supply chain. Seaports can integrate logistics resources, achieve functional upgrading, industrial agglomeration and spatial growth, and promote the evolution and renewal of the port-city space system. Based on the relevant research review, according to the new characteristics of port and port city development, This paper puts forward the evolution theory of "Port-city space system" in modern port city, which is divided into four stages: Port-city symbiosis, port-city spatial agglomeration, port migration and city fission, and the development of port-city bidirectional network in the early stage of port-city formation. The characteristics of each stage are described and analyzed. Secondly, from the port to the city spatial effect, the port city spatial interaction and its dynamic change, The dynamic mechanism of the evolution of "Hong Kong-city space system" is systematically analyzed from three aspects of the integration of modern logistics resources and the shaping of the flow space. Finally, through the case study of typical Chinese seaport cities, the paper analyzes the dynamic mechanism of the evolution of the "Hong Kong-city space system". To verify the above-mentioned evolution theory of "Hong Kong-city space system".
【作者單位】： 遼寧師范大學(xué)海洋經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展研究中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41071094、41101114)資助
【分類號(hào)】：F299.27

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1613724