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最優(yōu)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的建立及道路破壞模型

發(fā)布時(shí)間:2018-03-14 22:37

  本文選題:供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò) 切入點(diǎn):Floyd算法 出處:《貴陽(yáng)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年02期  論文類(lèi)型:期刊論文


【摘要】:針對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的建立與道路破壞,綜合分析各城市間里程數(shù)、各城市做配送中心的固定費(fèi)用以及各城市的需求量數(shù)據(jù)。通過(guò)Floyd算法,選擇最小費(fèi)用下最優(yōu)供應(yīng)點(diǎn),并利用Matlab軟件,作出每一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)到需求點(diǎn)的連接圖。然后對(duì)可破壞的道路進(jìn)行分析,引入0-1變量,建立道路破壞模型。最后,運(yùn)用線性規(guī)劃方法,建立雙目標(biāo)規(guī)劃模型,研究在破壞道路條數(shù)最少的原則下使平均總費(fèi)用增加最大。
[Abstract]:Aiming at the establishment of supply chain network and road destruction, this paper synthetically analyzes the mileage of each city, the fixed cost of each city as a distribution center and the demand data of each city. Through Floyd algorithm, the optimal supply point under the minimum cost is selected. Using Matlab software, the connection diagram of each supply point to the demand point is made. Then the breakable road is analyzed, the 0-1 variable is introduced, and the road damage model is established. Finally, the two-objective programming model is established by using linear programming method. Under the principle of the minimum number of damaged roads, the average total cost is maximized.
【作者單位】: 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)與應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)院;安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院;
【基金】:安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)大學(xué)生科研創(chuàng)新基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):XSKY1415ZD) 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)教研項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):acjyzd201429)
【分類(lèi)號(hào)】:U116

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1613279

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