本文關(guān)鍵詞：S公司物流循環(huán)取貨及路徑優(yōu)化研究

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【摘要】：隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的全球化,我國(guó)的汽車(chē)零部件制造企業(yè)步入快速發(fā)展階段。而汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇使得汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)空間越來(lái)越有限,企業(yè)需要通過(guò)新的模式來(lái)讓競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)持久,利潤(rùn)空間進(jìn)一步拓展。對(duì)汽車(chē)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),供應(yīng)物流是汽車(chē)零部件物流中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。而汽車(chē)制造廠的“JIT供貨”和“零庫(kù)存”的精益化物流方式要求汽車(chē)零部件企業(yè)小批量、多頻次的運(yùn)輸配送作業(yè),無(wú)疑增加了企業(yè)的運(yùn)輸配送成本甚至庫(kù)存成本。與供應(yīng)商直接供貨模式相比,Milk Run(循環(huán)取貨)是一種優(yōu)化的供應(yīng)模式,通過(guò)對(duì)小批量零部件的拼車(chē)裝運(yùn),使車(chē)載利用率提高的同時(shí),縮短了運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間,降低了運(yùn)輸費(fèi)用,從而降低整個(gè)供應(yīng)鏈的成本,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。鑒于此,本文以S公司Milk Run(循環(huán)取貨)項(xiàng)目為研究對(duì)象,以循環(huán)取貨模式優(yōu)化線(xiàn)路進(jìn)行零部件的取貨,通過(guò)第三方物流達(dá)到物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流量的規(guī)�；�、物流運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)化并且通過(guò)建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系和物流成本基準(zhǔn)來(lái)不斷提高物流服務(wù)商的水平,實(shí)現(xiàn)成本和服務(wù)間的均衡,使企業(yè)專(zhuān)注于自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高。
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F252

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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本文編號(hào)：1273505