本文關(guān)鍵詞：P航空制造公司的供應(yīng)鏈管理研究

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【摘要】：隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,各企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇;逐漸惡劣的市場(chǎng)環(huán)境迫使各企業(yè)努力試圖找到適合自身發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營(yíng)之道�，F(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理論、創(chuàng)新商業(yè)模式、先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)、極致化的精益生產(chǎn)、最優(yōu)的供應(yīng)鏈管理等等逐漸成為各企業(yè)在各自行業(yè)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的法寶。民用飛機(jī)航空制造業(yè)也不另外,P航空制造公司(以下簡(jiǎn)稱P公司)作為空客和波音民用飛機(jī)零部件的二級(jí)及以下供應(yīng)商之一,在空客和波音兩大民用飛機(jī)制造巨頭實(shí)施全球外包,大力發(fā)展全球供應(yīng)鏈的浪潮中具有很多潛在的優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇;但同時(shí)由于其處于空客和波音兩大民用飛機(jī)制造巨頭供應(yīng)鏈的下游二級(jí)或三、四級(jí)供應(yīng)商,不僅面臨來(lái)自空客和波音削減成本和降價(jià)要求,也面臨著來(lái)自一級(jí)或二級(jí)供應(yīng)商的緊急交付和降價(jià)壓力,且各上游企業(yè)為了降低自身風(fēng)險(xiǎn),不斷將各種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至下游企業(yè)。正是在面對(duì)以上各種壓力和風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),P公司也在不斷發(fā)展適合自己的供應(yīng)鏈管理。因此,本論文就是以P公司為研究對(duì)象,通過(guò)閱讀有關(guān)供應(yīng)鏈管理的文獻(xiàn),借助供應(yīng)鏈管理中的相關(guān)知識(shí),對(duì)P公司目前的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,包括客戶需求管理優(yōu)化、建立與供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作關(guān)系、優(yōu)化采購(gòu)計(jì)劃和企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理優(yōu)化等方面提供相對(duì)完善的解決方案,希望為我國(guó)國(guó)內(nèi)的航空制造企業(yè)提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】：供應(yīng)鏈管理 航空制造 需求管理 戰(zhàn)略合作關(guān)系 采購(gòu)計(jì)劃
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F274;F416.5
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-16
• 1.1 研究背景和研究意義8-10
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究的意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述及簡(jiǎn)要評(píng)析10-15
• 1.2.1 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的相關(guān)文獻(xiàn)10-13
• 1.2.2 供應(yīng)鏈管理研究的前沿問(wèn)題13
• 1.2.3 供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的實(shí)施13-14
• 1.2.4 我國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題14-15
• 1.3 研究方法、思路15-16
• 1.3.1 研究方法15
• 1.3.2 研究思路15-16
• 第二章 應(yīng)用到的相關(guān)理論16-18
• 2.1 SWOT分析與供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略16
• 2.2 波特價(jià)值鏈理論與供應(yīng)鏈構(gòu)建16
• 2.3 委托代理理論與供應(yīng)商合作關(guān)系16-17
• 2.4 作業(yè)成本分析理論與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的成本核算17
• 2.5 精益生產(chǎn)理論與內(nèi)部供應(yīng)鏈管理優(yōu)化17-18
• 第三章P航空制造公司的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀分析18-32
• 3.1 P航空制造公司簡(jiǎn)介18-19
• 3.2 P航空制造公司所面臨的國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境19-21
• 3.3 P航空制造公司優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析21-24
• 3.4 P航空制造供應(yīng)鏈管理應(yīng)用24-32
• 3.4.1 組織結(jié)構(gòu)24
• 3.4.2 業(yè)務(wù)流程24-27
• 3.4.3 供應(yīng)商選擇27-29
• 3.4.4 供應(yīng)鏈的形成29-32
• 第四章P航空制造公司的供應(yīng)鏈管理問(wèn)題分析32-40
• 4.1 客戶需求管理問(wèn)題分析32-36
• 4.2 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系問(wèn)題分析36-38
• 4.3 企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理問(wèn)題分析38-40
• 第五章P航空制造公司的供應(yīng)鏈管理優(yōu)化40-53
• 5.1 客戶需求管理優(yōu)化40-48
• 5.1.1 客戶需求分析和優(yōu)化40-46
• 5.1.2 需求信息共享46-47
• 5.1.3 客戶需求的內(nèi)部導(dǎo)入47-48
• 5.2 建立與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作關(guān)系48-50
• 5.3 企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理優(yōu)化50-53
• 5.3.1 采購(gòu)計(jì)劃優(yōu)化50
• 5.3.2 生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化50-52
• 5.3.3 庫(kù)存控制52-53
• 第六章 結(jié)論與展望53-55
• 6.1 結(jié)論53
• 6.2 展望53-55
• 參考文獻(xiàn)55-57
• 致謝57-58

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 廖旭旺;康慕寧;;基于互聯(lián)網(wǎng)的EDI研究[J];微處理機(jī);2008年01期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：1097894