本文關(guān)鍵詞：港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的分析與優(yōu)化研究

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【摘要】：港口要得到更具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì),不僅要加強(qiáng)貨物裝卸的效率和與港口腹地的聯(lián)系,更要加強(qiáng)港口在供應(yīng)鏈中與其他企業(yè)的聯(lián)系,因而需要加強(qiáng)外部合作與供應(yīng)鏈的管理控制。將港口嵌入供應(yīng)鏈中已經(jīng)成為港口發(fā)展的必要趨勢(shì),未來港口之間的競(jìng)爭(zhēng),不是單個(gè)港口與港口之間的競(jìng)爭(zhēng),而是港口所在的港口服務(wù)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。港口在嵌入港口服務(wù)供應(yīng)鏈之后的角色、地位和價(jià)值的影響,將增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。本文利用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法深入探討港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中港口與其他企業(yè)之間的聯(lián)系,將對(duì)海上物流、運(yùn)輸、港口發(fā)展產(chǎn)生的影響。本文首先介紹了社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法,從網(wǎng)絡(luò)特性、適用范圍等角度對(duì)其進(jìn)行了敘述。然后詳細(xì)描述了港口服務(wù)供應(yīng)鏈,從其定義明確其結(jié)構(gòu)內(nèi)涵,闡釋了港口服務(wù)供應(yīng)鏈形成的動(dòng)因,并提出港口服務(wù)供應(yīng)鏈的一般結(jié)構(gòu),以及結(jié)構(gòu)模型中節(jié)點(diǎn)企業(yè)的意義。結(jié)合社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析的網(wǎng)絡(luò)特性設(shè)計(jì)港口服務(wù)供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)屬性,在此基礎(chǔ)上深入研究港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)間的關(guān)系,運(yùn)用公式和軟件定量地描述節(jié)點(diǎn)的地位和角色,將社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法用于研究網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮,運(yùn)用實(shí)例進(jìn)行應(yīng)用分析,并根據(jù)所得結(jié)果對(duì)港口的發(fā)展提出相應(yīng)的建議。最后從數(shù)學(xué)模型、管理層面、企業(yè)集成和組成戰(zhàn)略聯(lián)盟等角度進(jìn)行優(yōu)化,以成本和時(shí)間最小化為目標(biāo)函數(shù)構(gòu)建港口服務(wù)供應(yīng)鏈的優(yōu)化模型,使用定性和定量相結(jié)合的方法進(jìn)行港口服務(wù)供應(yīng)鏈的優(yōu)化。論文在港口服務(wù)供應(yīng)鏈背景下運(yùn)用了社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法,驗(yàn)證了此方法在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的適用性,并針對(duì)實(shí)例中的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了優(yōu)化分析,為港口的發(fā)展提供了依據(jù)和建議。
【關(guān)鍵詞】：港口服務(wù)供應(yīng)鏈 社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法 角色分析 優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F551
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與方法13-15
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容13-14
• 1.3.2 研究方法14-15
• 第2章 相關(guān)理論概述15-23
• 2.1 社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法的發(fā)展歷程15-16
• 2.2 社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法簡(jiǎn)介16-17
• 2.3 社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法的網(wǎng)絡(luò)特性17-20
• 2.4 社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析的研究范圍20-21
• 2.5 供應(yīng)鏈管理理論21-23
• 第3章 港口服務(wù)供應(yīng)鏈概述23-33
• 3.1 港口業(yè)與港口服務(wù)業(yè)23-26
• 3.2 港口服務(wù)供應(yīng)鏈的定義與內(nèi)涵26-27
• 3.3 港口服務(wù)供應(yīng)鏈的形成原因27-29
• 3.3.1 外在動(dòng)因27-28
• 3.3.2 內(nèi)在動(dòng)因28-29
• 3.3.3 催化劑29
• 3.4 港口服務(wù)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)29-31
• 3.5 港口服務(wù)供應(yīng)鏈的特征31-33
• 第4章 基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法的港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)分析33-44
• 4.1 港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)屬性33-35
• 4.1.1 結(jié)構(gòu)屬性33-34
• 4.1.2 關(guān)系屬性34-35
• 4.2 數(shù)據(jù)收集35-36
• 4.2.1 網(wǎng)絡(luò)調(diào)查35
• 4.2.2 問卷調(diào)查35
• 4.2.3 分析工具35-36
• 4.3 實(shí)例分析36-44
• 4.3.1 港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建36-37
• 4.3.2 網(wǎng)絡(luò)整體特性分析37-38
• 4.3.3 網(wǎng)絡(luò)中心性分析38-42
• 4.3.4 核心—邊緣分析42
• 4.3.5 凝聚子群分析42-43
• 4.3.6 發(fā)展建議43-44
• 第5章 港口服務(wù)供應(yīng)鏈的優(yōu)化44-54
• 5.1 模型優(yōu)化44-47
• 5.1.1 模型參數(shù)說明44-45
• 5.1.2 建立模型45-47
• 5.2 管理優(yōu)化47-48
• 5.2.1 經(jīng)營(yíng)理念47
• 5.2.2 一體化運(yùn)作47
• 5.2.3 信息化水平47-48
• 5.2.4 企業(yè)組織形式48
• 5.3 發(fā)展集成物流服務(wù)供應(yīng)商48-52
• 5.3.1 網(wǎng)絡(luò)整體性分析49-50
• 5.3.2 網(wǎng)絡(luò)中心性分析50-52
• 5.4 建立戰(zhàn)略聯(lián)盟52-54
• 結(jié)論與展望54-55
• 參考文獻(xiàn)55-59
• 附錄59-60
• 致謝60

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 楊陽(yáng);林國(guó)龍;胡志華;;基于分形理論的服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織研究——以港口服務(wù)供應(yīng)鏈為例[J];西部論壇;2012年02期

2 謝凌鋒;許長(zhǎng)新;;基于供應(yīng)鏈管理的江蘇沿江港口發(fā)展模式設(shè)計(jì)[J];海洋工程;2006年04期

3 黃曉凱;;港口服務(wù)供應(yīng)鏈中M/M/n排隊(duì)系統(tǒng)的優(yōu)化研究[J];物流工程與管理;2011年03期

4 何嬋;劉偉;;物流服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)屬性分析[J];企業(yè)經(jīng)濟(jì);2013年07期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 朱英;港口物流企業(yè)服務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)能力及信息協(xié)調(diào)研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

2 邵萬(wàn)清;港口服務(wù)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機(jī)制研究[D];東華大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：1066023