轉型期政府環(huán)境信息公開動力機制論析——以“PM2.5監(jiān)測入國標”事件為例
發(fā)布時間:2024-02-25 19:03
動力機制運行狀況是影響政府環(huán)境信息公開進程的關鍵。在"PM2.5監(jiān)測入國標"事件中,以動力方向為劃分標準,政府環(huán)境信息公開的影響要素可有機形塑為"拉力—推力—壓力—場力"動力系統(tǒng)模型。危機驅動頻繁化、法律約束力較弱、環(huán)境行政系統(tǒng)掣肘等缺陷與不足實質上反映出我國現有信息管理方式的濃厚私密化色彩。傳統(tǒng)公共管理思維慣性、經濟發(fā)展方式落后以及四種作用力屬性差異分別構成當前政府環(huán)境信息公開動力機制問題的歷史根源、時代根源、本體根源。伴隨信息時代的來臨,公域私域分開成為時代趨勢,以公共性為導向,可通過法律建設、經濟發(fā)展方式變革、環(huán)境善治等途徑實現現有動力機制的優(yōu)化升級。
【文章頁數】:7 頁
【文章目錄】:
引言
1“PM2.5監(jiān)測入國標”事件回放:政府環(huán)境信息公開的脈絡
2 當前政府環(huán)境信息公開動力模型形塑及檢識
2.1 四力模型:政府環(huán)境信息公開動力機制系統(tǒng)
2.2 當前政府環(huán)境信息公開“四力模型”機制阻滯障礙
2.3 政府環(huán)境信息公開“四力模型”機制問題成因
3 反思及對策
3.1 完善政府環(huán)境信息公開法律法規(guī), 強化動力系統(tǒng)壓力
3.2 推動經濟發(fā)展方式轉變, 改善動力系統(tǒng)場力
3.3 加強服務型政府建設, 施行環(huán)境善治, 優(yōu)化動力系統(tǒng)推力與拉力
本文編號:3910756
【文章頁數】:7 頁
【文章目錄】:
引言
1“PM2.5監(jiān)測入國標”事件回放:政府環(huán)境信息公開的脈絡
2 當前政府環(huán)境信息公開動力模型形塑及檢識
2.1 四力模型:政府環(huán)境信息公開動力機制系統(tǒng)
2.2 當前政府環(huán)境信息公開“四力模型”機制阻滯障礙
2.3 政府環(huán)境信息公開“四力模型”機制問題成因
3 反思及對策
3.1 完善政府環(huán)境信息公開法律法規(guī), 強化動力系統(tǒng)壓力
3.2 推動經濟發(fā)展方式轉變, 改善動力系統(tǒng)場力
3.3 加強服務型政府建設, 施行環(huán)境善治, 優(yōu)化動力系統(tǒng)推力與拉力
本文編號:3910756
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/gonggongguanlilunwen/3910756.html