水上搜救應(yīng)急工作是我國政府的一項(xiàng)重要職能,是政府應(yīng)急管理的重要組成部分,反映政府在社會(huì)應(yīng)急處理方面的成績。高效的水上搜救應(yīng)急能力,可以確保水上交通安全,有利于航運(yùn)生產(chǎn)力的發(fā)展,也是我國政府切實(shí)履行國際條約的義務(wù),更是踐行以人為本、深化落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)建和諧社會(huì)的必然要求。改革開放以來,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,廣西內(nèi)河航運(yùn)業(yè)也進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,但水上交通安全事故也日漸增多。當(dāng)前,廣西內(nèi)河水上搜救應(yīng)急工作的重要性和緊迫性已經(jīng)被提升到全新的高度。在水上交通安全突發(fā)事故面前,如何快速動(dòng)員,協(xié)同應(yīng)對(duì),發(fā)揮政府作用,多方協(xié)作,高效處理已是亟待解決的問題。加大全民水上安全意識(shí),充分發(fā)揮社會(huì)力量,建立高效協(xié)調(diào)機(jī)制與搜救應(yīng)急專用資金機(jī)制,保障應(yīng)急反應(yīng)良性發(fā)展；建立以責(zé)任型政府為主導(dǎo)的自救與他救、軍地結(jié)合、社會(huì)多方共治的廣西內(nèi)河水上搜救應(yīng)急管理體系,對(duì)提高政府對(duì)水上搜救應(yīng)急處理能力,具有重要意義。本文通過深入分析水上搜救工作的性質(zhì)和內(nèi)容,國內(nèi)外水上搜救的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和水上搜救工作特點(diǎn)的分析和研究,研究水上搜救工作管理的結(jié)構(gòu)和體制。細(xì)述政府在水上搜救工作中的組織地位和職能,以及政府在進(jìn)行水上搜救工作時(shí)的原... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景和研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 公共危機(jī)管理
        1.2.2 應(yīng)急管理方面
        1.2.3 水上搜救與應(yīng)急行動(dòng)
    1.3 主要研究內(nèi)容及研究思路
        1.3.1 主要研究內(nèi)容
        1.3.2 研究思路
第2章 研究基礎(chǔ)理論
    2.1 公共管理理論
        2.1.1 公共管理的目的
        2.1.2 公共管理的主體
        2.1.3 公共管理的對(duì)象
    2.2 危機(jī)管理理論
        2.2.1 危機(jī)管理的目的
        2.2.2 危機(jī)處理的原則
    2.3 應(yīng)急管理理論
        2.3.1 應(yīng)急管理的“一案三制”
        2.3.2 應(yīng)急管理階段模型
    2.4 水上搜救應(yīng)急工作
        2.4.1 水上搜救的類型
        2.4.2 水上搜救管理的程序
第3章 廣西內(nèi)河水上搜救應(yīng)急管理現(xiàn)狀與問題分析
    3.1 廣西內(nèi)河自然環(huán)境情況
        3.1.1 轄區(qū)水域范圍
        3.1.2 轄區(qū)水文氣象
        3.1.3 航道港口概況
    3.2 廣西內(nèi)河水上搜救機(jī)構(gòu)和職責(zé)
        3.2.1 廣西內(nèi)河水上搜救機(jī)構(gòu)概況
        3.2.2 廣西內(nèi)河水上搜救機(jī)構(gòu)主要職責(zé)
    3.3 廣西內(nèi)河水上搜救運(yùn)行情況
        3.3.1 水上搜救工作概況
        3.3.2 險(xiǎn)情及搜救概況
        3.3.3 應(yīng)急演習(xí)和聯(lián)動(dòng)機(jī)制
        3.3.4 搜救通信狀況
    3.4 廣西內(nèi)河水上搜救存在的主要問題
        3.4.1 水上搜救法律法規(guī)不夠完善
        3.4.2 水上搜救機(jī)構(gòu)職責(zé)不夠明確
        3.4.3 專業(yè)救助力量薄弱
        3.4.4 水上搜救經(jīng)濟(jì)保障機(jī)制有待于進(jìn)一步完善
        3.4.5 對(duì)水上搜救工作認(rèn)識(shí)不夠全面
第4章 國外水上搜救應(yīng)急管理模式借鑒及國內(nèi)搜救建設(shè)情況分析
    4.1 國外內(nèi)河水上搜救應(yīng)急管理模式分析
        4.1.1 英國水上搜救管理模式
        4.1.2 德國水上搜救管理模式
        4.1.3 美國水上搜救管理模式
    4.2 國外水上搜救應(yīng)急管理模式借鑒與啟示
        4.2.1 完善法律體系
        4.2.2 明確水上搜救機(jī)構(gòu)各方職責(zé)提高搜救效率
        4.2.3 加強(qiáng)海事搜救專業(yè)人員建設(shè)
        4.2.4 吸引社會(huì)各界關(guān)注參與
    4.3 國內(nèi)水上搜救應(yīng)急管理建設(shè)情況分析
        4.3.1 組織機(jī)構(gòu)健全職責(zé)明確
        4.3.2 法律法規(guī)逐步完善
        4.3.3 搜救力量逐步強(qiáng)大
        4.3.4 搜救技術(shù)日益先進(jìn)
        4.3.5 搜救基金初步建立
第5章 廣西內(nèi)河水上搜救應(yīng)急管理的對(duì)策建議
    5.1 建立健全的組織機(jī)構(gòu)
    5.2 推動(dòng)應(yīng)急預(yù)案機(jī)制的完善
        5.2.1 完善預(yù)案體系
        5.2.2 建立險(xiǎn)情救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制
    5.3 加強(qiáng)搜救應(yīng)急資源建設(shè)
        5.3.1 加強(qiáng)應(yīng)急搜救力量建設(shè)
        5.3.2 加強(qiáng)搜救人員素質(zhì)建設(shè)
    5.4 進(jìn)一步完善搜救獎(jiǎng)勵(lì)制度
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[5]重大事故應(yīng)急救援法律法規(guī)體系建設(shè)[J]. 時(shí)訓(xùn)先,蔣仲安,鄧云峰,楊力.  中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2004(12)
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博士論文
[1]三峽庫區(qū)水上交通安全控制與應(yīng)急管理研究[D]. 熊兵.武漢理工大學(xué) 2011

碩士論文
[1]中韓兩國海上災(zāi)難處理合作研究[D]. 吳龍植.中國海洋大學(xué) 2010
[2]水上搜救危機(jī)管理研究[D]. 李煜.上海交通大學(xué) 2010
[3]公共基礎(chǔ)設(shè)施供給中的政府行為研究[D]. 孫艷深.內(nèi)蒙古大學(xué) 2010
[4]我國城管執(zhí)法中的問題與對(duì)策研究[D]. 艾曉燕.山東大學(xué) 2010
[5]內(nèi)河綜合海事應(yīng)急管理信息系統(tǒng)研制[D]. 宮福忠.武漢理工大學(xué) 2009
[6]新環(huán)境下我國政府公共應(yīng)急管理問題研究[D]. 范梅慶.山東大學(xué) 2008
[7]論我國現(xiàn)行海事行政管理體制的改革[D]. 胡婧.大連海事大學(xué) 2008
[8]我國內(nèi)河海事管理體制研究[D]. 鄭國慶.上海交通大學(xué) 2007
[9]水上搜救責(zé)任主體及其法律責(zé)任研究[D]. 周靜.上海海事大學(xué) 2007
[10]海上搜尋技術(shù)研究[D]. 陳明東.大連海事大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3129330