本文關(guān)鍵詞：考慮載荷動(dòng)態(tài)分配機(jī)制的多狀態(tài)系統(tǒng)可靠性建模及優(yōu)化

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【摘要】：多狀態(tài)是現(xiàn)代制造裝備和復(fù)雜工程系統(tǒng)的典型特征。由于多狀態(tài)系統(tǒng)可靠性理論能反映系統(tǒng)服役階段狀態(tài)的復(fù)雜衰退規(guī)律,近年來受到了廣泛的關(guān)注和深入的研究。然而,現(xiàn)有的大部分關(guān)于多狀態(tài)系統(tǒng)可靠性理論的研究均假設(shè)系統(tǒng)中單元之間的失效規(guī)律是相互獨(dú)立的。但在實(shí)際工程中,多種因素所造成的系統(tǒng)單元間失效規(guī)律的相關(guān)性問題不可避免,故考慮多狀態(tài)系統(tǒng)中單元載荷的動(dòng)態(tài)變化對(duì)單元失效規(guī)律的影響,利用馬爾科夫模型對(duì)存在載荷動(dòng)態(tài)分配機(jī)制的多狀態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行可靠性建模和可靠度計(jì)算,分析系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和單元的載荷動(dòng)態(tài)分配策略對(duì)系統(tǒng)可靠度的影響規(guī)律,并在此基礎(chǔ)上提出兩層遺傳算法對(duì)多狀態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和載荷分配策略進(jìn)行聯(lián)合優(yōu)化。
【作者單位】： 電子科技大學(xué)機(jī)械電子工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 多狀態(tài)系統(tǒng) 可靠性建模 馬爾科夫模型 載荷動(dòng)態(tài)分配 遺傳算法
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(71101017) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)(ZYGX2015J082)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TB114.3
【正文快照】： 0前言*隨著現(xiàn)代工業(yè)迅速發(fā)展,大型制造裝備和工業(yè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越龐大,功能日益復(fù)雜,對(duì)可靠性的要求也越來越高。裝備和系統(tǒng)的精密化、大型化、復(fù)雜化使傳統(tǒng)的二態(tài)系統(tǒng)可靠性理論已無法準(zhǔn)確描述系統(tǒng)在服役過程中所呈現(xiàn)的復(fù)雜退化規(guī)律和失效機(jī)制,而多狀態(tài)系統(tǒng)可靠性理論的出現(xiàn)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：971022