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瞬態(tài)統(tǒng)計(jì)能量分析法中動(dòng)態(tài)響應(yīng)誤差分析

發(fā)布時(shí)間:2017-08-25 22:29

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【摘要】:統(tǒng)計(jì)能量分析方法能夠有效預(yù)示艦船和車輛等結(jié)構(gòu)的高頻振動(dòng)及噪聲。本文通過建立兩子結(jié)構(gòu)耦合模型,利用差分法研究了瞬態(tài)統(tǒng)計(jì)能量分析中參數(shù)誤差對(duì)子結(jié)構(gòu)響應(yīng)能量的影響,同時(shí)給出了參數(shù)誤差與所導(dǎo)致能量誤差的關(guān)系函數(shù)。結(jié)果表明:對(duì)于外載荷直接激勵(lì)的子結(jié)構(gòu),內(nèi)損耗因子和耦合損耗因子的誤差都會(huì)導(dǎo)致被預(yù)示總能量的減小。對(duì)于外載荷間接激勵(lì)的子結(jié)構(gòu),內(nèi)損耗因子的誤差會(huì)導(dǎo)致峰值能量的減小,而耦合損耗因子的誤差會(huì)導(dǎo)致峰值能量的增加。本文內(nèi)容對(duì)改進(jìn)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)數(shù)值模型以及提高結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲預(yù)示精度有一定的幫助。
【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】瞬態(tài)統(tǒng)計(jì)能量分析 參數(shù)誤差 能量誤差
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(11372084)
【分類號(hào)】:TB53
【正文快照】: 解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲問題的方法包括有限元法、邊界元法、模態(tài)分析法、波動(dòng)分析法、阻抗導(dǎo)納功率流法、結(jié)構(gòu)聲強(qiáng)法和統(tǒng)計(jì)能量分析法,其中統(tǒng)計(jì)能量分析法是目前公認(rèn)的解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)高頻振動(dòng)問題最有效的方法。經(jīng)過幾十年的研究和探索,統(tǒng)計(jì)能量分析方法不但在理論上有了創(chuàng)新和

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 丁少春;朱石堅(jiān);樓京俊;;魚雷殼體結(jié)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)能量分析[A];第九屆全國振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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7 李浩;轎車車內(nèi)噪聲的統(tǒng)計(jì)能量分析預(yù)測[D];吉林大學(xué);2008年

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9 馮真真;轎車車內(nèi)噪聲的統(tǒng)計(jì)能量分析與研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

10 張萬良;多相關(guān)輸入時(shí)復(fù)雜耦合結(jié)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)能量分析方法研究[D];南京航空航天大學(xué);2008年

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本文編號(hào):738500

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