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溫度對(duì)kapton聚酰亞胺力學(xué)性能與疲勞強(qiáng)度影響的研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-06 20:22

  本文關(guān)鍵詞:溫度對(duì)kapton聚酰亞胺力學(xué)性能與疲勞強(qiáng)度影響的研究


  更多相關(guān)文章: kapton 屈服強(qiáng)度 拉伸強(qiáng)度 彈性模量 疲勞強(qiáng)度


【摘要】:研究了kapton薄膜的力學(xué)性能、疲勞強(qiáng)度與溫度的關(guān)系。結(jié)果表明:kapton的屈服強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度均隨溫度的升高而降低,但溫度對(duì)拉伸強(qiáng)度的影響更為顯著;kapton的彈性模量隨溫度升高而增大,但溫度越高,彈性模量增大得越慢;20℃以下時(shí),溫度升高對(duì)kapton的延伸率沒有影響,20℃以上時(shí),延伸率隨溫度升高而降低;隨溫度升高kapton薄膜的疲勞強(qiáng)度線性降低。
【作者單位】: 東北大學(xué)材料與冶金學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】kapton 屈服強(qiáng)度 拉伸強(qiáng)度 彈性模量 疲勞強(qiáng)度
【分類號(hào)】:TQ323.7;TB383.2
【正文快照】: 聚酰亞胺薄膜是太陽能電池陣必不可少的結(jié)構(gòu)材料,隨空間飛行器在軌運(yùn)行期間要經(jīng)受苛刻的高低溫交變作用,溫度變化的范圍與軌道高度、季節(jié)和隔熱措施有關(guān)[1-2]。地球同步軌道衛(wèi)星所經(jīng)受的交變溫度可達(dá)230℃[3]。加拿大通信衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上展開時(shí)經(jīng)受的最低溫度為-144.5℃,最高

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1 王齊祥;王紅兵;林珂;;鋁骨架取代KAPTON骨架的應(yīng)用[A];2009年聲頻工程學(xué)術(shù)交流年會(huì)論文集[C];2009年



本文編號(hào):631329

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