隧道無掏槽齊發(fā)崩落爆破應用研究
本文關鍵詞:隧道無掏槽齊發(fā)崩落爆破應用研究
【摘要】:為了解決掏槽爆破所遇到的問題,基于無掏槽爆破技術的提出,進行了無掏槽齊發(fā)崩落爆破基本原理分析,無掏槽爆破裝藥結構和起爆次序具有一定的獨特性,它是通過孔內分段延期連續(xù)起爆來實現的,其降低了孔底巖石抗爆力和爆破夾制作用,探討了無掏槽爆破技術相關參數,包括單孔裝藥量、孔內分段數、齊發(fā)崩落孔深度和間距、周邊孔光爆參數等,并應用于某公路隧道工程。結果表明,無掏槽爆破的優(yōu)越性體現了其很好的發(fā)展前景;無掏槽爆破參數決定于裝藥結構、起爆次序、炸藥性能和巖石特性;周邊孔最后起爆相當于預留的光爆層;研究成果成功應用于公路隧道開挖中,取得良好的效果,可為類似工程提供借鑒。
【作者單位】: 西安科技大學建筑與土木工程學院;中國礦業(yè)大學力學與建筑工程學院;黃河水利職業(yè)技術學院土木與交通工程學院;
【關鍵詞】: 隧道 無掏槽 孔內延期 孔內分段 爆破參數
【基金】:國家自然科學基金資助項目,項目編號51174159
【分類號】:U455.6
【正文快照】: 隨著爆破技術的發(fā)展,掏槽爆破已取得了不少的研究成果[1-3],為工程實踐提供了很多理論依據。然而,掏槽爆破掏槽的好壞也直接影響著后續(xù)炮孔崩落的進行,同時掏槽爆破還存在炮孔多、炸藥單耗大、炮孔利用率低、爆破網絡復雜及爆震強烈等問題[4]。由于機械化及計算機技術的不斷發(fā)
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