本文關(guān)鍵詞：動力吸振器設(shè)計及薄板結(jié)構(gòu)低頻隔聲技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：高速鐵路的快速發(fā)展,給人們的交通出行帶來了極大的便利,但是隨之帶來的噪聲問題日益成為人們關(guān)注的焦點。傳統(tǒng)的隔聲技術(shù)在高頻噪聲上能取得顯著的隔聲效果,但是低頻噪聲的控制效果不容樂觀,尤其是在薄板結(jié)構(gòu)的應(yīng)用上,傳統(tǒng)的隔聲技術(shù)需要較大的突破,主動隔聲技術(shù)正是在傳統(tǒng)隔聲技術(shù)上的創(chuàng)新,能很好的補充傳統(tǒng)隔聲技術(shù)在低頻噪聲控制上的不足。 本文主要是對基于動力吸振器的薄板低頻隔聲性能的研究。首先根據(jù)理論及仿真對薄板的結(jié)構(gòu)特性進行了分析,并研究了動力吸振器的減振原理及參數(shù)設(shè)計方法,設(shè)計出了第一代動力吸振器并對動力吸振器的零件進行加工和組裝,得到第一代動力吸振器樣機。使用樣機在混響室-消聲室的薄板隔聲實驗平臺上進行隔聲實驗,分析測試結(jié)果。實驗發(fā)現(xiàn)基于動力吸振器的薄板主動隔聲技術(shù)能有效的提高薄板結(jié)構(gòu)的隔聲性能。根據(jù)實驗過程中的觀察和對實驗結(jié)果進行分析,找出了樣機結(jié)構(gòu)的不足之處,然后對結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計出第二代動力吸振器。為了得到更寬的控制頻帶,第二代動力吸振器不僅采用四振子的設(shè)計,還加入了阻尼元件,通過隔聲仿真實驗分析,發(fā)現(xiàn)附加第二代動力吸振器的薄板在100～200Hz頻率范圍內(nèi)隔聲性能得到明顯提高。最后,本文還研究了在薄板上附加第二代動力吸振器的基礎(chǔ)上,增加粘彈性材料塊和鋼板結(jié)構(gòu),并進行隔聲仿真實驗,使得薄板的隔聲性能得到進一步提升。
【關(guān)鍵詞】：薄板結(jié)構(gòu) 隔聲 動力吸振器
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TB535
【目錄】：

• 致謝5-6
• 中文摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 1 緒論10-20
• 1.1 研究背景10-13
• 1.1.1 噪聲危害10-11
• 1.1.2 隔聲技術(shù)的理論與應(yīng)用11-13
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-17
• 1.2.1 被動式動力吸振器的研究現(xiàn)狀13-16
• 1.2.2 主動式動力吸振器的研究現(xiàn)狀16-17
• 1.3 本文研究內(nèi)容和意義17-20
• 1.3.1 研究內(nèi)容17-18
• 1.3.2 研究意義18-20
• 2 薄板的結(jié)構(gòu)分析20-36
• 2.1 四邊簡支的矩形薄板的自由振動分析20-28
• 2.1.1 板的自由振動方程20-22
• 2.1.2 結(jié)果分析22-28
• 2.2 四邊簡支的矩形薄板的受迫振動分析28-33
• 2.2.1 板的受迫振動分析28-29
• 2.2.2 結(jié)果分析29-33
• 2.3 薄板隔聲仿真分析33-35
• 2.4 小結(jié)35-36
• 3 基于動力吸振器隔聲技術(shù)相關(guān)理論36-50
• 3.1 動力吸振器原理及分類36-39
• 3.1.1 智能材料式動力吸振器37-38
• 3.1.2 機械式動力吸振器38-39
• 3.2 機械式動力吸振器技術(shù)研究39
• 3.3 動力吸振器設(shè)計理論39-46
• 3.3.1 擴展定點理論39-43
• 3.3.2 動力吸振器的設(shè)計理論43-45
• 3.3.3 動力吸振器最優(yōu)設(shè)計公式45-46
• 3.4 動力吸振器構(gòu)成元素46-49
• 3.4.1 彈簧元素47-48
• 3.4.2 阻尼元素48-49
• 3.5 本章小結(jié)49-50
• 4 第一代動力吸振器的設(shè)計50-62
• 4.1 第一代無阻尼動力吸振器設(shè)計50-55
• 4.1.1 動力吸振器彈簧片的設(shè)計51-52
• 4.1.2 動力吸振器其他零件設(shè)計52-55
• 4.1.3 動力吸振器零件加工及組裝55
• 4.2 第一代動力吸振器實驗研究55-61
• 4.2.1 實驗平臺搭建55-57
• 4.2.2 動力吸振器性能測試57-59
• 4.2.3 隔聲測試結(jié)果與分析59-61
• 4.3 本章小結(jié)61-62
• 5 第二代有阻尼吸振器設(shè)計及隔聲仿真研究62-72
• 5.1 動力吸振器參數(shù)設(shè)計62-64
• 5.1.1 彈簧片剛度計算62-63
• 5.1.2 阻尼元件的計算63-64
• 5.2 對動力吸振器進行可行性驗證64-66
• 5.3 對第二代動力吸振器進行三維建模66-68
• 5.4 附加粘彈性材料和動力吸振器對薄板隔聲的研究68-70
• 5.5 本章小結(jié)70-72
• 6 結(jié)論與展望72-74
• 6.1 基本結(jié)論72-73
• 6.2 工作展望73-74
• 參考文獻74-76
• 作者簡歷76-80
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集8

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：動力吸振器設(shè)計及薄板結(jié)構(gòu)低頻隔聲技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：391511