本設計以超級電容作為儲能核心,利用電磁耦合原理,通過初、次級線圈的感應來實現(xiàn)電能的傳輸對小車進行充電,解決了充電時受電源線困擾的煩惱。本設計由單片機控制繼電器進行一分鐘準確的無線電能傳輸,接收裝置接收到能量信號后,經(jīng)整流濾波后為超級電容進行充電,當時間到達設定時間后,停止對超級電容的充電,自啟動電路生效,利用超級電容的儲能特性為電機供電,小車自行啟動。小車車體采用四輪玩具小車進行改造,車體輕盈,以兩個普通的直流電機作為驅動車體前進的動力,增強了小車的爬坡力度。經(jīng)測試,設計實現(xiàn)了無線充電一分鐘后小車自行啟動,完成直線前行或爬坡功能,可以直線前行20米或在傾斜角度為50度的斜坡上行駛1米。

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【文章目錄】：
0引言
1 無線充電小車總體原理框圖設計
2 無線充電小車硬件設計
    ■2.1單片機最小系統(tǒng)設計
    ■2.2無線電能傳輸發(fā)射端的電路設計
    ■2.3顯示模塊的設計
    ■2.4電流測量模塊的設計
    ■2.5無線電能傳輸接收端的設計
    ■2.6超級電容的方案選擇
3 測試
4 總結



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