發(fā)布時間：2023-02-26 06:06

　　針對主動隔振中次級通道耦合會影響傳統(tǒng)FXLMS算法穩(wěn)定性問題,提出一種分散式解耦優(yōu)化控制算法。主要是更新控制濾波器系數(shù)時忽略作動器與非臨近傳感器間的耦合,將多通道控制系統(tǒng)簡化為多個并聯(lián)的單通道控制系統(tǒng),能降低算法運算量。但在一定程度上也會降低系統(tǒng)的收斂速度,為此,在辨識矩陣的估計模型中引入了作動器與非臨近傳感器之間的反饋補償因子。仿真和試驗結(jié)果表明,該算法可有效降低運算量,提高收斂速度和控制精度,雙頻線譜激勵控制效果顯著,振動衰減分別可達24.5 dB和12.4 dB。

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 多通道自適應(yīng)控制系統(tǒng)
2 分散式解耦控制算法
3 仿真與試驗研究
    3.1 次級通道辨識
    3.2 分散式自適應(yīng)控制算法仿真
    3.3 四通道控制試驗
4 結(jié) 論



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