焊縫修磨機器人聚氨酯輪與鋼管的接觸建模與有限元研究
發(fā)布時間:2022-10-09 13:08
對聚氨酯輪與鋼管的接觸開展了數(shù)學建模,為了進一步驗證所建模型的合理性,利用有限元軟件分析了聚氨酯輪與鋼管在不同接觸狀態(tài)下的應力、變形及負載力與接觸距離和接觸半寬的關系。結(jié)果表明:所建接觸模型合理正確,且在設計時,應以滾動狀態(tài)下的接觸情況為設計基準。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0引言
1聚氨酯輪與鋼管接觸理論研究
2有限元建模
3結(jié)果分析與仿真驗證
3.1聚氨酯輪/鋼管靜態(tài)接觸總變形、壓力分析
3.2聚氨酯輪/鋼管動態(tài)接觸應力、壓力分析
4結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]新型輕軌列車輪軌接觸的數(shù)值分析[J]. 饒瑞,鄒錦華,池春. 科學技術與工程. 2011(23)
[2]圓柱和平面之間粘-滑接觸分析[J]. 馮劍軍,譚援強. 湘潭大學自然科學學報. 2009(03)
[3]實心輪胎滾動狀態(tài)下與地面三維接觸的有限元分析[J]. 郝鐵生. 機械管理開發(fā). 2007(02)
[4]聚氨酯彈性體的結(jié)構與力學性能[J]. 鐘發(fā)春,傅依備,尚蕾,田春蓉,王曉川,趙曉東. 材料科學與工程學報. 2003(02)
[5]負重輪實心橡膠輪胎滾動狀態(tài)下接觸三維有限元分析[J]. 崔玉福,鄭慕僑. 輪胎工業(yè). 1998(05)
碩士論文
[1]具有曲面接觸斑彈性體滾動接觸理論及其數(shù)值方法[D]. 張書瑞.西南交通大學 2012
本文編號:3688692
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0引言
1聚氨酯輪與鋼管接觸理論研究
2有限元建模
3結(jié)果分析與仿真驗證
3.1聚氨酯輪/鋼管靜態(tài)接觸總變形、壓力分析
3.2聚氨酯輪/鋼管動態(tài)接觸應力、壓力分析
4結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]新型輕軌列車輪軌接觸的數(shù)值分析[J]. 饒瑞,鄒錦華,池春. 科學技術與工程. 2011(23)
[2]圓柱和平面之間粘-滑接觸分析[J]. 馮劍軍,譚援強. 湘潭大學自然科學學報. 2009(03)
[3]實心輪胎滾動狀態(tài)下與地面三維接觸的有限元分析[J]. 郝鐵生. 機械管理開發(fā). 2007(02)
[4]聚氨酯彈性體的結(jié)構與力學性能[J]. 鐘發(fā)春,傅依備,尚蕾,田春蓉,王曉川,趙曉東. 材料科學與工程學報. 2003(02)
[5]負重輪實心橡膠輪胎滾動狀態(tài)下接觸三維有限元分析[J]. 崔玉福,鄭慕僑. 輪胎工業(yè). 1998(05)
碩士論文
[1]具有曲面接觸斑彈性體滾動接觸理論及其數(shù)值方法[D]. 張書瑞.西南交通大學 2012
本文編號:3688692
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