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不確定性移動載荷激勵下彈性簡支梁的動態(tài)響應(yīng)邊界分析及應(yīng)用

發(fā)布時間:2022-02-21 19:09
  不確定性移動載荷激勵下的彈性梁振動是土木、機(jī)械和航空航天等工程領(lǐng)域普遍存在的一類重要問題。在許多實際工程中,不確定移動載荷的樣本測試數(shù)據(jù)有限或測試成本較高,本文引入?yún)^(qū)間過程模型對此類動態(tài)不確定性參數(shù)進(jìn)行描述,提出了一種求解不確定移動載荷激勵下彈性梁振動響應(yīng)邊界的非隨機(jī)振動分析方法。首先,介紹了確定性移動載荷激勵下彈性梁的振動微分方程及其解析求解方法;其次,引入?yún)^(qū)間過程模型,以上下邊界函數(shù)的形式對不確定性移動載荷進(jìn)行度量,進(jìn)而基于模態(tài)疊加法發(fā)展出彈性梁振動響應(yīng)邊界求解的非隨機(jī)振動分析方法;最后,將上述非隨機(jī)振動分析方法應(yīng)用于車橋耦合振動問題。 

【文章來源】:計算力學(xué)學(xué)報. 2020,37(01)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:8 頁

【文章目錄】:
1 引 言
2 彈性梁受移動載荷作用的振動問題[22]
3 彈性梁的非隨機(jī)振動分析
    3.1 區(qū)間過程簡介[20,21]
    3.2 動態(tài)響應(yīng)邊界的計算
4 在車橋耦合振動問題中的應(yīng)用
    (1) 載荷相關(guān)性對橋梁振動響應(yīng)區(qū)間邊界的影響
    (2) 車輛運(yùn)動速度對橋梁振動響應(yīng)區(qū)間邊界的影響
5 結(jié) 論
附錄A:
附錄B:


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]移動隨機(jī)荷載作用下橋梁振動分析[J]. 呂峰,林家浩,張亞輝.  振動與沖擊. 2008(12)

博士論文
[1]公路大跨徑連續(xù)體系橋梁車橋耦合振動研究[D]. 蔣培文.長安大學(xué) 2012
[2]列車風(fēng)與自然風(fēng)聯(lián)合作用下的車—橋耦合振動分析[D]. 黃林.西南交通大學(xué) 2007
[3]細(xì)長軸類工件車削加工的研究[D]. 郭建亮.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2006

碩士論文
[1]移動車輛荷載作用下橋梁豎向隨機(jī)振動分析[D]. 張寧.西南交通大學(xué) 2010



本文編號:3637880

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