基于生態(tài)環(huán)境保護的工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計優(yōu)化
本文關(guān)鍵詞:基于生態(tài)環(huán)境保護的工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計優(yōu)化,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著環(huán)境污染問題的日益加劇,已嚴重影響人們的正常生活、工作,危害人們的身心健康。研究表明,環(huán)境污染問題很大一方面來源于工業(yè)污染,工業(yè)污染包括很多方面,例如水污染、大氣污染、水土流失等,為保護人類賴以生存的環(huán)境,解決工業(yè)污染問題迫在眉睫。本文從生態(tài)環(huán)境保護的角度出發(fā)優(yōu)化工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計過程,貫徹實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,打破現(xiàn)階段工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計對環(huán)境保護關(guān)注過少這一現(xiàn)狀,為解決工業(yè)污染問題提出切實可行的方法。本文在對已有國內(nèi)外研究分析的基礎(chǔ)上,基于生態(tài)環(huán)境保護進行工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計優(yōu)化,主要從總平面運輸設(shè)計評價優(yōu)化和場地平整優(yōu)化兩方面進行研究。1)基于生產(chǎn)物料運輸生態(tài)化和合理化的工業(yè)企業(yè)總平面布置方案評價本文通過對生產(chǎn)物料運輸產(chǎn)生的能耗污染分析,量化總平面布置方案中生產(chǎn)物料運輸產(chǎn)生的能源消耗和污染排放,完善評價指標體系中的環(huán)境指標,應(yīng)用熵-復(fù)合物元模型對總平面布置方案進行評價,保證方案優(yōu)選結(jié)果在兼顧設(shè)計要求的前提下,最大程度的保護生態(tài)環(huán)境。2)基于生態(tài)環(huán)境保護的工業(yè)企業(yè)總平面運輸布置優(yōu)化方法本文分析了總平面運輸布置對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的各種不良影響,從生態(tài)環(huán)保的角度出發(fā),對污染源位置確定和生產(chǎn)物料運輸布置這兩方面提出一系列優(yōu)化方法。文章通過優(yōu)先確定污染源位置,繪制污染物等濃度曲線圖,優(yōu)化布置企業(yè)其它建構(gòu)筑物、設(shè)備設(shè)施等,降低污染源對廠區(qū)環(huán)境的影響,達到保護生態(tài)環(huán)境的目的;诃h(huán)保的生產(chǎn)物料運輸優(yōu)化主要從運輸方式、運輸路徑、設(shè)施布置三方面入手,建立優(yōu)化模型,減少生產(chǎn)物料運輸對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的污染。3)基于生態(tài)環(huán)境保護的工業(yè)企業(yè)場地平整優(yōu)化本論文基于對現(xiàn)有確定場地平土標高方法的研究,兼顧土方平衡和土方量較小的要求,建立了一種確定場地平整對原有自然地形微生物損毀量的計算模型,利用遺傳算法對模型求解,得到微生物損毀量最小下的場地平土標高和設(shè)計坡度,實現(xiàn)企業(yè)土地開發(fā)利用合理化和生態(tài)化。本論文基于生態(tài)環(huán)境保護對工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計進行優(yōu)化,為實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益、社會效益與環(huán)境效益共同提升奠定一定的理論基礎(chǔ),從全新視角優(yōu)化總圖運輸設(shè)計,為解決工業(yè)污染問題開拓新的思路,具有一定的研究價值。并結(jié)合實例計算,驗證了該理論對工程實踐的參考價值。
【關(guān)鍵詞】:生態(tài)環(huán)境保護 工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計 生產(chǎn)物料運輸 方案評價優(yōu)化 場地平整優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】:西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:X322;TB498
【目錄】:
- 中文摘要3-5
- Abstract5-11
- 1 緒論11-21
- 1.1 研究背景、存在問題11-12
- 1.1.1 研究背景11-12
- 1.1.2 存在問題12
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及現(xiàn)狀分析12-15
- 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12-13
- 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
- 1.2.3 研究現(xiàn)狀分析14-15
- 1.3 研究意義15-16
- 1.4 研究內(nèi)容與研究框架16-21
- 1.4.1 研究內(nèi)容16-17
- 1.4.2 研究框架17-21
- 2 工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計與生態(tài)環(huán)境概述21-29
- 2.1 工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計概述21-23
- 2.1.1 總平面運輸設(shè)計21-22
- 2.1.2 豎向設(shè)計22-23
- 2.2 生態(tài)環(huán)境概述23-26
- 2.2.1“生態(tài)環(huán)境”概念的由來和定義23
- 2.2.2 工業(yè)發(fā)展引起的生態(tài)環(huán)境問題23-26
- 2.3 工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系26
- 2.4 工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計對生態(tài)環(huán)境的影響26-28
- 2.4.1 工業(yè)企業(yè)總平面運輸設(shè)計對生態(tài)環(huán)境的影響27-28
- 2.4.2 豎向設(shè)計對生態(tài)環(huán)境的影響28
- 2.5 本章小結(jié)28-29
- 3 基于生態(tài)環(huán)境保護的工業(yè)企業(yè)總平面運輸設(shè)計評價與優(yōu)化29-61
- 3.1 基于生產(chǎn)物料運輸生態(tài)化與合理化的工業(yè)企業(yè)總平面布置方案評價指標體系的構(gòu)建29-32
- 3.1.1 工業(yè)企業(yè)總平面布置方案評價指標體系構(gòu)建原則29-30
- 3.1.2 生產(chǎn)物料運輸生態(tài)化和合理化對工業(yè)企業(yè)總平面布置的影響30-31
- 3.1.3 基于生產(chǎn)物料運輸生態(tài)化與合理化的工業(yè)企業(yè)總平面布置方案評價指標體系的構(gòu)建31-32
- 3.2 工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物料運輸方式及其能耗污染計算32-37
- 3.2.1 工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物料運輸方式特點32-34
- 3.2.2 工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物料運輸方式的能耗污染量計算34-37
- 3.3 基于熵-復(fù)合物元的生產(chǎn)物料運輸生態(tài)化與合理化工業(yè)企業(yè)總平面布置方案評價37-42
- 3.3.1 建立復(fù)合物元38-39
- 3.3.2 初次評價39-40
- 3.3.3 數(shù)據(jù)標準化處理40
- 3.3.4 確定各指標熵值及熵權(quán)40-41
- 3.3.5 總平面布置方案評價指標及復(fù)合熵物元41-42
- 3.4 實例應(yīng)用42-51
- 3.4.1 工程項目簡介42-43
- 3.4.2 工程項目運輸情況簡介43-45
- 3.4.3 參評方案情況分析45-48
- 3.4.4 基于熵-復(fù)合物元的工業(yè)企業(yè)總平面布置方案評價48-51
- 3.5 基于生態(tài)環(huán)境保護的工業(yè)企業(yè)總平面運輸設(shè)計優(yōu)化方法51-59
- 3.5.1 基于污染源位置優(yōu)化的工業(yè)企業(yè)總平面布置優(yōu)化方法51-55
- 3.5.2 基于生產(chǎn)物料運輸生態(tài)化的工業(yè)企業(yè)總平面布置優(yōu)化方法55-59
- 3.6 本章小結(jié)59-61
- 4 基于水土保持下的場地平整優(yōu)化61-75
- 4.1 基于水土保持下的場地平整優(yōu)化的意義61
- 4.2 場地平土標高的確定61-66
- 4.2.1 場地平土標高的概念61
- 4.2.2 場地平土標高確定的影響因素61-62
- 4.2.3 場地平土標高的選取與水土保持的關(guān)系62-63
- 4.2.4 確定平土標高常用方法63-66
- 4.3 基于水土保持下的場地平整優(yōu)化模型的確定66-69
- 4.3.1 基于水土保持下的場地平整優(yōu)化思路66-67
- 4.3.2 目標函數(shù)的確定67-68
- 4.3.3 約束條件68-69
- 4.4 運用遺傳算法對模型進行求解69-71
- 4.5 實例計算71-73
- 4.6 本章小結(jié)73-75
- 5 結(jié)論與展望75-77
- 5.1 結(jié)論75
- 5.2 展望75-77
- 參考文獻77-81
- 攻讀碩士期間發(fā)表的論文81-83
- 致謝83-85
- 附錄 基于熵-復(fù)合物元的工業(yè)企業(yè)總平面方案評價的Matlab程序85-87
【參考文獻】
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,本文編號:357440
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